Jean Gobron, né le à Paris et mort le à Buzancy, est un ingénieur français, un des pionniers de l'automobile et de l'aviation.
Fils de Gustave Gobron, Jean Gobron est diplômé de Centrale[1]. Il rejoint son père, associé de Eugène Brillié depuis 1885, dans leur entreprise de fabrication de moteurs à explosion. Gobron-Brillié se lance vers 1900 dans l'automobile. La marque gagne, le le record de vitesse avec 134,328 km/h et est la première à franchir le kilomètre lancé, le , à 166 km/h.
Jean Gobron participe alors à des courses automobiles sous sa marque Gobron[2]. Le , il passe aussi le septième brevet de pilote d'aéroplane[3],[4] et parvient à faire voler, la même année, un moteur à cylindres en X, en achetant aux frères Voisin un biplan cellulaire du type classique sur lequel il a monté un moteur d'aviation Gobron[5]. Il est ainsi le quatrième homme au monde à voler plus d'un quart d'heure[6].
En 1914, il reconvertit l'entreprise en fabrique d'obus puis fait faillite. Il s'installe alors à la Villa Gobron (qui accueillit Bismarck lors de la Guerre de 1870) et est élu en 1921 maire de Buzancy, fonction qu'il occupera jusqu'à sa mort en dans un accident automobile[7]. Il est en outre à l'origine de l'installation de la distribution d'eau potable, du tout à l'égout et de l’électricité dans la commune.
Sa tombe est au centre du cimetière de Buzancy[8].
