Joseph Roty II
chalutier
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Le Joseph Roty II est un chalutier naviguant sous pavillon français.
| Joseph Roty II | |
Le Joseph Roty II à Saint-Malo en juillet 2024. | |
| Type | chalutier[1] |
|---|---|
| Fonction | pélagique congélateur |
| Histoire | |
| Commanditaire | SA de Pêcheries Pleven[2] |
| Chantier naval | Stocznia Gdynia (en) |
| Lancement | 1973[3] |
| Équipage | |
| Commandant | Erwan Matelot |
| Équipage | 50 hommes[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Maître-bau | 15,02 m |
| Tirant d'eau | 5,49 m[4] |
| Déplacement | 2 436 t |
| Propulsion | Sulzer 8ZL 40/ 48 |
| Puissance | 2 944 kW |
| Vitesse | 16 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Compagnie des Pêches Saint Malo SA[2] |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Saint-Malo[4] |
| Port d'enregistrement | Saint-Malo |
| Indicatif | SM 199078 |
| IMO | 7362500 [4] |
| modifier |
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Construit par les chantiers navals de Gdynia en Pologne, il est lancé en 1973.
Ayant d'abord servi comme Terre-neuvas, en 1992, après l'interdiction de la pêche française à la morue au large de Terre-Neuve, il devient un des derniers vestiges des Terre-neuvas[5],[6],[7] et est converti à la production de surimi-base, ce qui en fait le seul navire européen étant équipé à cet usage[8],[9] et pêche désormais le merlan bleu[10] dans les eaux de l'Atlantique Nord-Est.
En 2004, le navire subit une rénovation pour accroitre ses capacités de production[9],[11]. Ses dimensions en font un des plus grands chalutier-usines d'Europe et le plus grand chalutier ainsi que bateau de pêche français[12],[13],[14],[15]. L'équipage se caractérise par un grand nombre de travailleurs étrangers notamment des Polonais ou des Portugais[9],[16],[17].
En 2013, le navire embarque le musicien électronique français Romain De La Haye, de son nom de scène Molécule, qui y compose son album 60° 43' Nord[18].
En 2018, le Joseph Roty II dérive 3 jours à la suite d'un incident technique[19].
Le Joseph Roty II subit la concurrence de plus en plus rude des chalutiers plus modernes et a du composer avec la crise du COVID-19[20] et les restrictions du Brexit[21] alors que son propriétaire songeait à le remplacer.