Jumping International de Maubeuge

Grand Prix national

Le concours est fondé en 1988. Dès sa première édition, en raison de sa proximité avec la frontière, il attire des cavaliers internationaux : le Belge Johan Lebssens, montant Dalkin, est ainsi le premier à inscrire son nom au palmarès du Grand Prix sambrien. C'est au cours des années 1990 que le concours acquiert une stature de plus en plus internationale. Cette ouverture se concrétise par les victoires du Britannique Tim Stockdale en 1996 et de l'Américaine Katie Monahan en 1997, médaillée d'or par équipe aux championnats du monde d'Aix-la-Chapelle (Allemagne) onze ans plus tôt^[4].

À cette époque, le concours accueille déjà des cavaliers de renom. C'est le cas de Philippe Rozier, vainqueur de l'édition 1991, multiple médaillé aux championnats d'Europe et du monde, et futur champion olympique par équipe en 2016. L'événement sacre également Roger-Yves Bost, médaillé d'or aux Jeux équestres mondiaux de 1990 et victorieux à Maubeuge en 1992, ou encore le multi-médaillé Patrice Delaveau, grand gagnant de l'édition 1994^[4].

Grand Prix international

En 1998, l'événement s'installe définitivement et officiellement sous le label de la Fédération équestre internationale (FEI) est devient C.S.I-A ^[5]. Il rejoint alors le somment des grands jumping français comme Bordeaux, Bourg-en-Bresse, Cannes, Chantilly, Royan, La Baule, La Courneuve, Lyon, Nantes, Paris, Haras de Jardy ou encore Saint-Lô^[6],[7].

En décrochant sa classification en CSI 3*, le Jumping International de Maubeuge devient une étape majeure du circuit européen. Proposant quatre épreuves comptant pour le classement mondial des cavaliers de la FEI, son Grand Prix permet, selon les années, de décrocher des qualifications pour les Jeux olympiques, les Jeux équestres mondiaux ou les championnats d’Europe de saut d’obstacles^[8],[9]. Il est en 2026 classé parmi les 20 premiers concours sur la scène française et l'un des plus ancien est prestigieux de la région^[10],[11].

Depuis, l'élite de l'équitation internationale s'installe à Maubeuge pour les quatre jours de compétition et la vingtaines d'épreuves officielles qui la composent. De nombreux cavaliers de haut niveau, qu'ils soient jeunes ou aguerris, ont foulé la piste sambroise. Parmi eux, on retrouve notamment Simon Delestre, Mégane Moissonnier, Grégory Wathelet, Markus Fuchs, Mathieu Bourdeaud'hui, Billy Twomey, Patrice Delaveau, Pénélope Leprevost, Mickael Whitaker, Marc Houtzager, Thibeau Spits, Constant van Paesscheen, Laura Renwick, Jérôme Guéry ou encore Kevin Staut, chacun associé à sa monture respective.

En parallèle des épreuves du Big Tour et du Medium Tour du concours CSI 3* - dont l'épreuve reine se court avec des barres à 1m55 -, l'événement organise des épreuves labellisées CSI 1* ainsi qu'un CSI YH réservé aux jeunes chevaux de 6 et 7 ans. Le jumping propose ainsi chaque année une vingtaine d'épreuves internationales^[12].

Piste en herbe et infrastructures

À contre-courant de la majorité des concours de saut d'obstacles, en intérieur (indoor) comme en extérieur (outdoor), qui se déroulent désormais sur une piste en sable, le Jumping International de Maubeuge est remarquable pour être resté fidèle à sa traditionnelle piste en herbe. En 2026, il figure parmi les derniers événements en France à se disputer sur cette surface, aux côtés des prestigieux CSI 5* de La Baule et de Dinard et de ceux de Chantilly (4*) et de Fontainebleau (2*)^[1]. Les dimensions de la piste en herbe sont de 80m × 100m, soit une superficie de 8 000m². Cette dernière est redoutée par les cavaliers en raison de son dénivelé, qui rend la tâche difficile aux chevaux et augmente parfois naturellement la hauteur des obstacles, jusqu'à 1m60^[16],[17]. Les deux paddocks en sable mesurent quant à eux 55m × 25m.

Site historique

Avec ses 15 000m² de surface occupée pour accueillir pas moins de 300 chevaux et 150 cavaliers, son village d'une trentaine d'exposants et ses 12 000 spectateurs sur l'ensemble du week-end, le concours s'articule autour du site unique des fortifications de Vauban. Édifiées au XVIIe siècle sur ordre du roi Louis XIV, ces remparts confèrent à l'événement une atmosphère singulière qui participe grandement à sa renommée et à son prestige^[18].