KRI Cakra (401)
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| KRI Cakra | |
 le KRI Cakra à la mer | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Cakra |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine indonésienne
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| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft  Allemagne
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| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Commission | |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 6 officiers, 28 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,5 m |
| Maître-bau | 6,2 m |
| Tirant d'eau | 5,4 m |
| Déplacement | 1285 tonnes en surface 1390 tonnes en plongée |
| Propulsion | 4 moteurs Diesel MTU 12V493 AZ80 GA31L de 2400 ch (1,8 MW)[1] 4 alternateurs Siemens de 2300 ch (1,7 MW) 1 moteur électrique Siemens de 4600 ch (3,4 MW) 1 arbre d'hélice |
| Vitesse | 11 nœuds (20 km/h) en surface[1] 21,5 nœuds (39,8 km/h) en immersion |
| Profondeur | 240 m (790 pieds)[1] |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm)[1] 14 torpilles AEG SUT |
| Électronique | Système de conduite de tir Signaal Sinbad[1] radar de recherche de surface en bande I Thomson-CSF Calypso sonar de recherche et d’attaque actif/passif Atlas Elektronik CSU 3-2 Gamme passive PRS-3/4 Guerre électronique et leurres MES Thomson-CSF DR2000U[1] |
| Rayon d'action | 8200 milles marins (15200 km) à 8 nœuds (15 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon | Indonésie |
| Indicatif | 401 |
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Le KRI Cakra (401) est le navire de tête de la classe Cakra, formée de deux sous-marins d'attaque conventionnels diesel-électriques exploités par la marine indonésienne.
Construction
Le KRI Cakra a été commandé le [1], sa quille a été posée le et il a été achevé le [3]. Le navire a été conçu par Ingenieurkontor Lübeck de Lübeck, construit par Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel et vendu par Ferrostaal d’Essen, tous agissant ensemble comme un consortium ouest-allemand[1].
