Après des études de mathématiques, de logique, de chimie, de physique et d'ingénierie à l'université de Strasbourg et à Iéna, il devient architecte en 1769 et officie pour le margrave Friedrich von Baden.
Calculs de Meerwein sur le vol aérien.
Opposé aux conceptions de son époque concernant les aérostats, il expérimente à Giessen dès 1781 une machine orthoptérique composée de deux ailes monoplanes qu'un homme placé au centre devait battre[1]. Il est ainsi considéré comme le premier pilote du monde[2],[3].
Machine volante de Meerwein
Machine volante de Meerwein
Fontaine Meerwein à Emmendingen
Il est l'auteur en 1784 de L'Art de voler à la manière des oiseaux[4].
Il meurt le 6 décembre 1810 à Emmendingen après une chute de cheval.
↑ Joachim Heinrich Campe, Reise des Herausgebers von Hamburg bis in die Schweiz im Jahre 1785, In: Sammlung interessanter und durchgängig zweckmäßig abgefasster Reisebeschreibungen für die Jugend, Zweiter Teil, Wolfenbüttel, 1786, p.170–173
↑ Ulrich Niemann, Carl Friedrich Meerwein – der erste Flieger?, In: Emmendinger Chronik, 2008, p.33–37.
↑ Max Lehrer, Die Kunst zu fliegen in historischer Beleuchtung, In: 'Illustr. Aaron. Mitteilungen, VIII, 9, Strasbourg, 1904, p.269–302.
Liens externes
Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste: