Keewaydin
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| Keewaydin | |
 Keewaydin à Brest 2016 | |
| Autres noms | Vestenwind, Odysseus, Alice A. |
|---|---|
| Type | Ketch |
| Fonction | pêche, puis croisière |
| Gréement | voile à corne |
| Histoire | |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1913 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 26,00 m |
| Longueur de coque | 21,40 m |
| Maître-bau | 5,69 m |
| Tirant d'eau | 3,50 m |
| Déplacement | 62 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Propulsion | Gardner 6LXB (180 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 stagiaires |
| Carrière | |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Falmouth |
| Protection | National Historic Ships UK[1] |
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Le Keewaydin est un ketch britannique à coque, pont et mâts en bois. C'est un ancien bateau de pêche à voile de type Lowestoft sailing smack (bateau traditionnel de pêche de Lowestoft).
Son port d'attache actuel est Falmouth au Royaume-Uni.
Son immatriculation est : LT 1192 en marquage en coque et sur les grand-voiles
Il est classé bateau historique par le National Historic Ships UK.
