Keio série 2000
série de rames automotrices électriques japonaises
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La série 2000 (京王2000系, Keiō 2000-kei) de Keio est un type de rame automotrice exploitée depuis 2026 par la compagnie Keio au Japon. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et le Japon.
| Exploitant(s) | Keio |
|---|---|
| Désignation | 京王2000系電車 (2代) |
| Type | Train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 10 voitures par rame |
| Construction | 2025 - en cours |
| Constructeur(s) | J-TREC |
| Mise en service | 2026 |
| Effectif | 2 rames (au 4/06/2026) |
| Production totale | 4 rames (40 voitures) |
| Affectation |
Ligne Keiō Ligne Sagamihara |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1372 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,826 m |
| Hauteur | 4,016 m |
| Masse totale | 301,4 t |
| Longueur totale | 200,68 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 1 447 |
| Places assises | 484 pl. |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Équipements de sécurité | Keio ATC |
| Pays d'homologation | Japon |
Description
Les rames sont basées sur le modèle sustina du constructeur J-TREC[1]. Elles sont composées de 10 voitures comprenant chacune 4 paires de portes.
Les caisses sont en acier inoxydable. La face avant, en acier, reprend un design arrondi inspiré de l'ancienne série 2000, avec une porte de secours centrale. Elle comprend une girouette et des feux LED circulaires.
L'intérieur du train adopte également un design basé sur des formes arrondies. Les sièges sont de type longitudinal. Chaque voiture dispose d'un espace reservé pour les usagers en fauteuil roulant, et la voiture 5 comprend un grand espace sans sièges appelé Hidamari, pour les poussettes et les fauteuils roulants[2].
Histoire
Services
Les rames circulent sur les lignes Keiō et Sagamihara, entre les gares de Shinjuku, Keiō-Hachiōji et Hashimoto.
Galerie photos
Intérieur de la rame.
Espace "Hidamari" dans la voiture 5.
Ecrans d'information voyageurs.
