Khan el-Franj (ou Khan al-Franj), littéralement le khan des Francs, est un caravansérailottoman (un lieu où les caravanes de marchands font halte et peuvent s'abriter) situé à Sidon (aussi appelée Saïda), dans le Liban actuel.
Le khan est un édifice de surface carrée possédant un empiètement au sol de 58 m de côté[1].
Rez-de-chaussée du caravansérail
La construction de Khan al-Franj est communément et à tort attribuée à l'émirdruze et gouverneur de Sidon, Fakhreddine II. Le véritable fondateur du complexe est le grand vizir Sokollu Mehmet Pacha (1505-1579), probablement vers 1560[2]. Il a reçu son nom moderne, qui se traduit par «caravansérail des Francs», du fait de l'importante présence de marchands français parmi ses occupants au XVIIesiècle[2]. Il a abrité le consul de France vers 1616, jusqu'à ce que le consul déménage dans une propriété voisine qui lui était spécifiquement dédiée[2]. Il s'agit d'une maison appartenant autrefois à la famille Ma'ni de Fakhreddine, le Dar al-Musilmani, dans les années 1630 (d’après la waqfiyya de Küçük Ahmad Pasha de 1637)[2]. Il est appelé dans les documents officiels de l'époque Khan Ibrahim Khan, du nom du premier fils de Sokollu Mehmet Pacha, Ibrahim Khan[2].
L'édifice a participé à l'augmentation des relations commerciales entre la France et le Liban à l'époque moderne[3][sourceinsuffisante].
12345Wolfgang Kaiser, La loge et le fondouk: Les dimensions spatiales des pratiques marchandes en Méditerranée: Moyen Age, époque moderne, KARTHALA Editions, (ISBN978-2-8111-0982-0, lire en ligne)
↑(en-US) «Khan El Franj», sur City guide to Visit Saida Lebanon (consulté le )
Voir aussi
Bibliographie
(en) S. Weber, «The Making of an Ottoman Harbour Town: Sidon/Saida from the Sixteenth to the Eighteenth Centuries», dans Sluglett, Peter; Weber, Stefan (eds.). Syria and Bilad al-Sham under Ottoman rule: Essays in Honour of Abdul-Karim Rafeq, Leiden et Boston, Brill, 2010, p.179–240. (ISBN978-90-04-18193-9).
Stefan Weber, «La fabrique d’une ville portuaire ottomane. Les acteurs du développement urbain de sidon entre le XVIe et le XVIIe siècle», dans Wolfgang Kaiser (dir.), La loge et le fondouk. Les dimensions spatiales des pratiques marchandes en Méditerranée Moyen Âge, Paris, Karthala, 2014
