Kilo-Moto
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Cet article est une ébauche concernant la république démocratique du Congo.
Kilo-Moto est une région minière aurifère du nord-est de la république démocratique du Congo. Moto est situé dans la province d'Haut-Uele et Kilo dans la province d'Ituri. L'or y a été découvert sur la rivière Ituri en 1903 par les prospecteurs du gouvernement[1]. La présence de l'or dans le bassin de Kilo-Moto dans l'Etat indépendant du Congo a été signalée dès 1895 par le Commissaire Général Henry de la Lindi. L'annonce publique aurait été différée jusqu'en 1903 pour ne pas compromettre son contrôle dans une région disputée à l'époque par la France et la Grande-Bretagne[2]. En 1903, un prospecteur australien (du nom de Hammam) découvre des alluvions aurifères dans les tributaires de la rivière Ituri, ainsi que près du poste d'Irumu. En 1905, débute l'exploitation proprement dite. L'État indépendant du Congo exploite à son nom et pour son compte. Puis, en 1919, est créée la Régie des Mines de Kilo-Moto devenue en 1926 la Société des Mines d'or de Kilo-Moto (S.O.K.I.M.O), société anonyme par actions[3]. Avec la Compagnie minière des Grands Lacs (MGL), la SOKIMO constitue le pilier de la production aurifère durant toute la période coloniale jusqu'en 1960.
Dans le sous-sol de l'Ituri s'étendent des formations géologiques surnommées Greenstone belt dont l'origine remonte à l'époque du Néoarchéen de -2800 à -2500 millions d'années et au sein desquelles se trouve de l'or. Avec la province voisine du Haut-Uele, l'Ituri contient une des réserves non-exploitées les plus importantes au monde [4]. Dès sa découverte l'Etat indépendant du Congo (EIC) s'arroge le monopole d'exploitation sur une superficie de 550 000 km2 située à l'époque dans la Province orientale, scindée depuis en Ituri et Haut-Uele. Le siège de l'exploitation est installé à Kilo. À la mort du roi des belges Léopold II, l'État belge adjoint à la mine de Kilo celle de Moto située dans le territoire de Watsa dans le Haut-Uele.
