Köln (F265)

La classe K130 Braunschweig (parfois désignée Korvette 130) est la plus récente classe de corvettes océaniques allemandes. Cinq navires ont remplacé les navires d'attaque rapide de classe Gepard de la marine allemande.

Elles présentent une signature radar et infrarouge réduite (furtivité supérieure à celle des frégates de classe Sachsen) et seront équipées de deux drones hélicoptères pour la télédétection. Récemment, la marine allemande a commandé un premier lot de deux systèmes UMS Skeldar V-200 destinés aux corvettes de classe Braunschweig^[4]. Le hangar est trop petit pour les hélicoptères standards, mais la plateforme est suffisamment grande pour accueillir les hélicoptères Sea King, Lynx ou NH-90 de la marine allemande.

La marine allemande a précommandé le RBS-15 Mk4, une version améliorée du Mk3 dotée d'une portée accrue (400 km) et d'un double autodirecteur pour une meilleure résistance aux contre-mesures électroniques^[5]. Le RBS-15 Mk3 est capable d'engager des cibles terrestres^[6].

En octobre 2016 a été annoncée l'acquisition d'un second lot de cinq corvettes supplémentaires entre 2022 et 2025^[7]. Cette décision répondait aux exigences de l'OTAN, qui attendait de l'Allemagne qu'elle fournisse quatre corvettes au niveau de préparation maximal pour les opérations littorales d'ici 2018. Or, avec seulement cinq corvettes disponibles, seules deux pouvaient être fournies^[8].

En septembre 2017, la marine allemande a commandé la construction de cinq corvettes supplémentaires à un consortium de chantiers navals du nord de l'Allemagne. Lürssen sera le maître d'œuvre de la construction de ces navires. Le contrat s'élève à environ 2 milliards d'euros^[9],[10]. En avril 2018, le gouvernement allemand a annoncé les modalités précises de construction des cinq nouveaux navires K130^[11],[12].

La construction du Köln a débuté en février 2019 et sa quille a été posée le 25 avril 2019 par Lürssen-Werft à Brême^[13]. Son gaillard d'avant a été construit par Blohm + Voss et remorqué à Brême pour y être assemblé au reste du navire. Celui-ci a été lancé le 20 octobre 2020^[14]. Sa mise en service était initialement prévue pour 2023. Cependant, en septembre 2022, il a été rapporté que les difficultés croissantes d'intégration des systèmes de commandement et de contrôle des navires du deuxième lot avaient entraîné une augmentation des coûts de 401 millions d'euros et un retard d'au moins deux ans pour l'achèvement du Köln^[15].

Au 31 octobre 2020, son armement était en cours à Hambourg. Il a commencé ses premiers essais en mer en juillet 2023^[16] et a été mis en service le 19 septembre 2025^[17].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German corvette Köln » (voir la liste des auteurs).

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