La Cancalaise
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| La Cancalaise | |
La Cancalaise toutes voiles dehors, à Brest 2016 | |
| Type | Bisquine |
|---|---|
| Fonction | Bateau de plaisance |
| Gréement | Bisquine, lougre, trois-mâts avec voiles au tiers, foc sur le bout-dehors, et tapecul sur queue de malet |
| Histoire | |
| Lancement | 18 avril 1987 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 30 m |
| Longueur de coque | 18,10 m |
| Maître-bau | 4,80 m |
| Tirant d'eau | 2,50 m |
| Déplacement | 45 tonnes |
| Voilure | 450 m² (10 voiles) |
| Propulsion | General Motors diesel (180 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 (28) passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Assoc. Bisquine Cancalaise (A.B.C.) |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Cancale ( |
| Protection | Bateau d'intérêt patrimonial de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial |
| modifier |
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La Cancalaise est une réplique de bisquine traditionnelle de 1987, de Cancale dans la baie du Mont-Saint-Michel en Bretagne. Elle est labelisée Bateau d'intérêt patrimonial (BIP) de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
Immatriculée CAN 87, et lancée à Cancale le , La Cancalaise est le bateau de pêche le plus voilé de France. Elle appartient à l'Association Bisquine Cancalaise[1], créée en 1984 (avec Éric Tabarly pour parrain) qui s'était donnée comme but de construire et de faire naviguer une bisquine. Elle est gréée en lougre de pêche à trois-mâts avec voiles au tiers, foc sur le bout-dehors, et tapecul sur queue de malet.
Histoire
La Cancalaise est la reconstitution authentique de la bisquine La Perle (1905)[2] dont les plans furent relevés sur l'épave en 1958 par Jean Le Bot (ethnologue naval, considéré en Bretagne comme un des pères du patrimoine maritime breton[3], et auteur de l'ouvrage de référence La Bisquine : à Cancale et à Granville[4]).
- Navigation au large
- Aux îles Chausey de la baie du Mont-Saint-Michel
La bisquine est un bateau de travail bien connu pour sa stabilité et puissant sous voiles pendant les régates entre les pêcheurs de la baie du Mont-Saint-Michel, de Granville et Cancale, pour la gloire et la renommée de leurs villes natales.
- À son port d'attache, à la cale de l'Épi de Cancale
Elle est caractéristique de la région du mont Saint-Michel située entre Saint-Malo et Granville en France au XIXe siècle. Ce type de bateau pratiquait le dragage des huîtres dans la baie du Mont-Saint-Michel, la pêche au chalut et, pour les plus grandes, la pêche aux lignes.


Victimes de la motorisation des navires des années 1940, les bisquines avaient totalement disparu, mais des passionnés ont entrepris de les faire revivre à Cancale et à Granville[5]. Ce projet de construction a commencé au chantier naval de Cancale dès 1985. La Cancalaise a été mise à l'eau le . Elle porte le gréement le plus important de tous les bateaux traditionnels.
En saison, si elle n'est pas en navigation, La Cancalaise est au mouillage dans l'anse de Port-Mer au nord de Cancale. Elle prend ses quartiers d’hiver à la cale de l'Épi de Cancale, où elle est désarmée.
Tourisme
Il est possible de naviguer à la journée sur La Cancalaise, dans la baie du Mont-Saint-Michel et environs, en s'adressant à l'association gestionnaire[6],[7].
Fêtes maritimes et régates
La Cancalaise participe à de nombreux festivals maritimes pour le métier traditionnel de la navigation à la voile et à des régates sur la côte atlantique française, dont : Brest 2000, Brest 2004, Brest 2008, Les Tonnerres de Brest 2012, Sail Amsterdam 2015, Brest 2016, Temps fête Douarnenez 2018, Brest 2024, Fête des vieux gréements 2024.

Autres répliques de bisquines
- La Granvillaise (1990) de Granville
- L'Ami Pierre (1994) de Saint-Vaast-la-Hougue