Labège Madron (métro de Toulouse)

station du métro de Toulouse From Wikipedia, the free encyclopedia

Labège Madron est le nom d'une future station du métro de Toulouse, située à Labège. Elle sera située sur la troisième ligne du métro toulousain entre les stations Aerospace Campus et Diagora, la ligne C du métro de Toulouse et également le futur terminus du prolongement de la ligne B du métro. Sa construction a débuté en 2022, pour une ouverture prévue pour 2027 pour le prolongement de la ligne B et de 2028 pour la Ligne C[1].

Faits en bref Localisation, Pays ...
Labège Madron
L'emplacement de la future station, vu en février 2023.
L'emplacement de la future station, vu en février 2023.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Labège
Coordonnées
géographiques
43° 33′ 04″ nord, 1° 30′ 15″ est

Caractéristiques
Historique
Construction À partir de 2022
Mise en service Prévue pour septembre 2027 (ligne B) et fin 2028 (ligne C)
Gestion et exploitation
Exploitant Tisséo
Ligne(s) Métro de ToulouseLigne B du métro de ToulouseLigne TAE du métro de Toulouse
Correspondances
Liste des lignes de bus de Toulouse Bus 79204
Métro de ToulouseLigne B du métro de Toulouse (2027)
Métro de ToulouseLigne TAE du métro de Toulouse (2028)
Fermer

Historique

Le projet de cette station remonte à 2011 dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B jusqu'à Labège Gare où son ouverture était alors prévue en 2019[2],[3]. Ces perspectives ont cependant été annulées à la suite des élections municipales de 2014, et donc au changement de gouvernance du Grand Toulouse[4],[5],[6].

Elle revient en projet dans le cadre du Toulouse Aerospace Express et de la connexion ligne B.

Caractéristiques

La station se situerait dans la ville de Labège, à côté de l'institut national polytechnique de Toulouse[7]. Il s'agira d'une station aérienne. Elle sera implantée au cœur du centre commercial. Tisséo qualifie la station de « futur pôle d'accessibilité de l'agglomération ». Une aire de stationnement pour les vélos doit être aménagée[8].

Les quais de la station de la ligne B seront prévus pour des rames de 52 mètres, comme toutes les stations de la ligne B, même si elle sera exploitée dans un premier temps avec des doublets de 26 mètres.

Une fois mise en service, la station deviendrait la seule station de métro de correspondance entièrement aérienne en France.

Construction

Comme l'ensemble de la ligne C du métro de Toulouse et du prolongement de la ligne B construits dans le cadre du Toulouse Aerospace Express, les travaux sur la station ont débuter en 2022, pour une mise en service en 2027 pour le prolongement de la ligne B et en 2028 pour la ligne C.

Aménagement culturel

La station accueillera une œuvre de Franck Scurti[9].

Notes et références

Voir aussi

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