Lazar Kogan
Fonctionnaire soviétique, principal organisateur du Goulag (1930-1932).
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Lazar Iosifovich Kogan (en russe : Ла́зарь Ио́сифович Ко́ган) né le et mort le , était un haut fonctionnaire soviétique, membre de la police secrète (Tchéka, OGPU, NKVD), chef du Goulag de 1930 à 1932 et vice-chef du Goulag de 1932 à 1936.
Elovka, gouvernement de Yeniseysk, Empire russe
Kommunarka, oblast de Moscou, URSS
| Chef du Goulag (1930–1932) |
|---|
| Naissance | Elovka, gouvernement de Yeniseysk, Empire russe |
|---|---|
| Décès |
(à 49 ans) Kommunarka, oblast de Moscou, URSS |
| Sépulture | |
| Nationalité |
Soviétique |
| Activité |
| Parti politique |
Parti communiste de l'Union soviétique |
|---|---|
| Membre de |
Comité central de l'Union soviétique (en) |
| Grade militaire |
Major principal de la sécurité de l'État (d) |
| Distinctions |
Biographie
Né à Elovka, dans le gouvernement de Yeniseysk, Kogan était le fils d'un marchand juif prospère. Il s'engagea activement dans le mouvement révolutionnaire, d'abord en tant qu'anarcho-communiste. En 1908, il fut condamné à mort par un tribunal militaire de Kiev pour sa participation à un vol à main armée, peine qui fut ensuite commuée en travaux forcés à vie, à servir dans les centres d'Elizavetgrad et de Kherson[1].
Il rejoignit le Parti communiste russe (bolchevique) en 1918. Au cours de la guerre civile russe, il servit comme commissaire politique dans l'Armée rouge. De 1920 à 1926, il occupa divers postes au sein de la Tchéka et de la GPU dans le Caucase du Nord. En 1926, il devint chef adjoint de l'administration politique de l'Armée rouge et des armées de l'OGPU.
Carrière au sein du Goulag
Le , Kogan fut nommé chef du Goulag, succédant à Fyodor Eichmans.
Kogan supervisa la construction du canal Mer Blanche–Baltique entre 1931 et 1933, un projet d'envergure réalisé en 20 mois mené par l’OGPU utilisant le travail forcé d'environ 170 000 prisonniers. En tant que chef du projet, il était responsable de l'organisation des camps, de la répartition des tâches et de la gestion du chantier. Les conditions de travail étaient extrêmement difficiles, avec des outils rudimentaires, des quotas stricts et des rations alimentaires insuffisantes, entraînant la mort de milliers de prisonniers.
Pour son rôle dans l'achèvement du canal dans les délais, Kogan reçut initialement l'Ordre de Lénine avec d'autres hauts responsables de l'OGPU, dont Matvei Berman et Genrikh Yagoda[2].
À peine le premier canal achevé, Kogan fut le chef de MosVolgaStroy, supervisant la construction du canal Moscou-Volga en 1932. Ce projet, initialement confié au Commissariat du Peuple à l’Eau, fut rapidement transféré à l’OGPU à cause de difficultés à organiser la main-d’œuvre. Selon les documents et recherches historiques, Kogan travaillait avec Semyen Firin et Matvey Berman pour organiser le travail forcé et optimiser la production, ce qui incluait des quotas stricts pour les prisonniers.
Pour réaliser ce chantier, l’OGPU mit en place le camp de travail Dmitlag à Dmitrov, utilisant jusqu’à 200 000 prisonniers, surnommés les "soldats du canal". Comme pour la construction du canal Mer Blanche-Baltique, les conditions de vie étaient extrêmement dures : la ration de pain quotidienne variait selon le rendement, et de nombreux détenus mouraient de faim ou d’épuisement[3].
Arrestation et exécution
Le , Kogan fut arrêté et emprisonné. Pendant sa détention, il écrivit plusieurs lettres de repentance à Nikolaï Iejov, puis à Lavrenti Beria. Malgré ces démarches, il fut condamné à mort et exécuté le au terrain d'exécution de Kommunarka, dans l'oblast de Moscou. Il fut réhabilité en 1956[1].
