Lazarov Laz-7
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Lazarov Laz-7
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| Constructeur |  DAR (Lovetch)
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|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 325 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Walter Minor 6-III |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur à pistons |
| Puissance unitaire | 118 kW (160 ch) |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,6 m |
| Longueur | 8,2 m |
| Surface alaire | 16,4 m2 |
| Masses | |
| À vide | 765 kg |
| Maximale | 1 130 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Plafond | 5 500 m |
| Rayon d'action | 820 km |
| Charge alaire | 68,902 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 0,1 kg/ch |
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Le Laz-7 est un avion d'entraînement militaire fabriqué en Bulgarie durant la Guerre froide. C'est le premier, et le dernier, avion entièrement bulgare à être construit en série[1].
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Variantes
Des prototypes améliorés sont réalisés :
Laz-7.2 et 7.3
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Laz-7M / ZAK-1
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Survivants
- Deux ZAK-1 sont conservés en Bulgarie, au Musée de l'aéronautique de Plovdiv à Kroumovo[2], à côté de l'aéroport de Plovdiv[3].
- un Laz-7 est exposé en extérieur devant le bâtiment de l'état-major de la Force aérienne bulgare dans le centre de Sofia[4].
