Ligne 114 (Infrabel)
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| Houdeng-Goegnies à Soignies Ligne 114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Carte de la ligne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
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| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | 1959 – 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | Fermée (à partir de 1985) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 13,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | 0 (Anciennement à voie unique) |
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La ligne 114 est une ligne de chemin de fer belge, fermée et désaffectée, longue de 13,6 km elle reliait les gares de Houdeng-Gœgnies et de Soignies.
Mise en service en 1876 par l'État belge elle est fermée au service des voyageurs en 1959 et à toutes circulations sur la totalité de son parcours en 1985.
Dans la loi du relative à la reprise des lignes concédées aux compagnies constituant la Société générale d'exploitation de chemins de fer, une ligne de Houdeng-Gœgnies à Soignies figure dans la liste des nouvelles concessions accordées à cette occasion à la Compagnie des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut, qui doit construire ces lignes puis les livrer à l’État[1]. Comme la plupart des lignes concédées aux Bassins houillers, l’État doit finalement se charger de la construction.
La ligne à voie unique de Houdeng-Gœgnies à Soignies et mise en service par l'État belge le [2].
Le service des voyageurs est fermé sur la totalité de la ligne le et, ce même jour, le tronçon de Houdeng-Gœgnies au Rœulx est également fermé au service des marchandises, il est déposé en 1965. Le tronçon du Rœulx à Soignies-Carrières est fermé en 1967 et déposé en 1969. Le tronçon de Soignies-Carrières à Soignies est fermé en 1985 et déposé en 1988[2].
Le nouveau tracé du canal du Centre, coupe l'assiette de cette ancienne ligne entre Le Rœulx et Trieu-à-Vallée.
Caractéristiques
C'est une ligne à voie unique, longue de 13,6 km. Outre les gares d'extrémités : Houdeng-Gœgnies et Soignies, elle dispose à son ouverture de deux stations intermédiaires : Rœulx et Naast[2]. Plus tard, trois haltes sont ouvertes : Petite Hollande, en 1895[3], Trieu-à-Vallée, en 1896[4] et Soignies-Carrières, en 1897[5].
