Ligne Chilonzor (métro de Tachkent)
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RéseauMétro de Tachkent
TerminusBuyuk Ipak Yo'li
5-Bekat
5-Bekat
Mise en service6 novembre 1977
Dernière extension25 décembre 2020
| Ligne Chilonzor | |
Station Pakhator | |
| Réseau | Métro de Tachkent |
|---|---|
| Terminus | Buyuk Ipak Yo'li 5-Bekat |
| Histoire | |
| Mise en service | 6 novembre 1977 |
| Dernière extension | 25 décembre 2020 |
| Exploitation | |
| Dépôt d’attache | Prés de Olmazor |
| Points d’arrêt | 17 |
| Longueur | 23,7 km |
| Temps de parcours | 35 min |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 1394 m |
| Lignes connexes | Ligne Yunusobod, Ligne O'zbekiston |
| modifier |
|
La Ligne Chilonzor (Ouzbek: Chilonzor yoʻli) est la plus ancienne et plus longue ligne du Métro de Tachkent. Elle a été lancée le . Elle dessert les quartiers de l'ouest de la ville et le centre-ville.
La construction du souterrain a débuté en 1973. Neuf stations ont pu ouvrir le , ce fut la première ouverture de métro en Asie Centrale.
Le , trois stations de plus (Hamid Olimjon, Pushkin et Buyuk Ipak Yo'li) furent ouvertes au public.
Le , cinq stations furent ajoutées au sud pour mieux connecter le quartier Serjeli[1].
Il est prévu que quatre stations de plus soient ouvertes vers le nord pour aller au quarter TTZ, et qu'une autre station soit ouverte vers le sud[2].
Tracé
Changements de noms
| Nom | Nom Précédent | Année de changement |
|---|---|---|
| Mustaqilliq Maidoni | Lenin Maidoni (Ploshchad Lenina) | 1991 |
| Mirzo Ulugbek | 50 Let SSSR | 1992 |
| Amir Temur Xiyoboni | Markaziy Xiyoboni | 1993 |
| Buyuk Ipak Yoli | Maxim Gorkiy | 1997 |
| Milliy Bog | Yoshlik | 2006 |
| Bunyodkor | Xalqlar Do’stligi | 2008 |
| Olmazor | Sobir Raximov | 2010 |
| Novza | Hamza | 2015 |
