Ligne Chungbuk
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La ligne Chungbuk (coréen : 충북선 ; hanja : 忠北線) est une ligne de chemin de fer de la province du Chungcheong du Nord en Corée du Sud. Elle relie Sejong à Jecheon via Cheongju, Chungju et Daegu. L'aéroport international de Cheongju est situé à proximité de la ligne.
| Ligne Chungbuk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Sejong à Jecheon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pays | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 115,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 25 kV – 60 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | 1 (Jochiwon–Osong) 2 (Osong–Bongyang) |
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| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| modifier |
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Historique
Avant-guerre
La première section de la ligne Chungbuk entre Jochiwon et Cheongju a été ouverte par la compagnie privée Chōsen Central Railway en 1921. L'entreprise a ensuite continué à prolonger la ligne jusqu'en 1928 jusqu'à Chungju comme suit :
| Date | Section | Longueur |
|---|---|---|
| 1er novembre 1921 | Jochiwon – Cheongju | 22,7 km |
| 1er mai 1923 | Cheongju – Cheongan (Jeungpyeong) | 23,9 km |
| 25 décembre 1928 | Cheongan – Chungju | 47,4 km |
Un projet de prolongation de la ligne de Chungju à Yeongwol, fut envisagé mais après la fin de la domination japonaise, ce projet fut abandonné. En 1949, ce plan fut relancé par la KNR pour créer une ligne à part entière (ligne Taebaek).
Après la guerre
Comme les autres chemins de fer privés en Corée, cette ligne fut nationalisée après l'indépendance de la Corée et elle fut remise en service le 10 janvier 1959[1].
Mise à niveau
Le dédoublement de voie a débuté le 20 octobre 1975 et, le 17 octobre 1980, 113,2 km entre Jochiwon et Bongyang ont été doublés. Durant cette période, certains tronçons ont été déplacés[1]. La ligne a été entièrement électrifiée le 30 mars 2005[2].
Le 1er septembre 2010, le gouvernement sud-coréen a annoncé un plan stratégique visant à réduire les temps de trajet de Séoul vers 95 % du pays à moins de 2 heures d'ici 2020. Dans le cadre de ce plan, la ligne Chungbuk doit être modernisée pour permettre au train d'atteindre 230 km/h et voir la mise en service de train KTX[3].
Infrastructure
Ligne
Gares
| Station | Hangul | Hanja | Connecting lines and services |
Station distance |
Line distance |
Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| km | |||||||
| Jochiwon | 조치원 | 鳥致院 | 0.0 | 0.0 | Sejong | Jochiwon | |
| Osong | 오송 | 五松 | Ligne Osong O-Train (ko) |
4.4 | 4.4 | Chungcheong du Nord | Cheongju |
| Cheongju | 청주 | 淸州 | 7.0 | 11.4 | |||
| Ogeunjang | 오근장 | 梧根場 | 10.1 | 21.5 | |||
| Aéroport international de Cheongju | 청주공항 | 淸州空港 | 2.9 | 24.4 | |||
| Naesu | 내수 | 內秀 | 4.4 | 28.8 | |||
| Jeungpyeong | 증평 | 曾坪 | 7.8 | 36.6 | Jeungpyeong County | ||
| Doan | 도안 | 道安 | 6.2 | 42.8 | |||
| Bocheon | 보천 | 甫川 | 8.7 | 51.5 | Eumseong County | ||
| Eumseong | 음성 | 陰城 | 8.1 | 59.6 | |||
| Soi | 소이 | 蘇伊 | 4.5 | 64.1 | |||
| Judeok | 주덕 | 周德 | 7.8 | 71.9 | Chungju | ||
| Dalcheon | 달천 | 達川 | 7.0 | 78.9 | |||
| Chungju | 충주 | 忠州 | Ligne Jungbunaeryuk | 3.8 | 82.7 | ||
| Mokhaeng | 목행 | 牧杏 | 5.4 | 88.1 | |||
| Dongnyang | 동량 | 東良 | 4.6 | 92.7 | |||
| Samtan | 삼탄 | 三灘 | 7.9 | 100.6 | |||
| Gongjeon | 공전 | 公田 | 5.8 | 106.4 | Jecheon | ||
| Bongyang | 봉양 | 鳳陽 | 8.6 | 115.0 | |||
Exploitation
La ligne au Cinéma
Le film Peppermint Candy a été tourné près de la gare de Gongjeon.