Ligne Chungbuk

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La ligne Chungbuk (coréen : 충북선 ; hanja : 忠北線) est une ligne de chemin de fer de la province du Chungcheong du Nord en Corée du Sud. Elle relie Sejong à Jecheon via Cheongju, Chungju et Daegu. L'aéroport international de Cheongju est situé à proximité de la ligne.

Mise en service
Longueur115,0 km
Vitesse maximale
commerciale
100
Faits en bref Pays, Historique ...
Ligne
Chungbuk
Ligne de Sejong à Jecheon
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Pays Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Historique
Mise en service
Caractéristiques techniques
Longueur 115,0 km
Vitesse maximale
commerciale
100
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 60 Hz
Nombre de voies 1 (JochiwonOsong)
2 (Osong–Bongyang)
Trafic
Exploitant(s) Korail
Fermer

Historique

Avant-guerre

La première section de la ligne Chungbuk entre Jochiwon et Cheongju a été ouverte par la compagnie privée Chōsen Central Railway en 1921. L'entreprise a ensuite continué à prolonger la ligne jusqu'en 1928 jusqu'à Chungju comme suit :

Davantage d’informations Date, Section ...
Date Section Longueur
1er novembre 1921 JochiwonCheongju 22,7 km
1er mai 1923 Cheongju – Cheongan (Jeungpyeong) 23,9 km
25 décembre 1928 Cheongan – Chungju 47,4 km
Fermer

Un projet de prolongation de la ligne de Chungju à Yeongwol, fut envisagé mais après la fin de la domination japonaise, ce projet fut abandonné. En 1949, ce plan fut relancé par la KNR pour créer une ligne à part entière (ligne Taebaek).

Après la guerre

Comme les autres chemins de fer privés en Corée, cette ligne fut nationalisée après l'indépendance de la Corée et elle fut remise en service le 10 janvier 1959[1].

Mise à niveau

Le dédoublement de voie a débuté le 20 octobre 1975 et, le 17 octobre 1980, 113,2 km entre Jochiwon et Bongyang ont été doublés. Durant cette période, certains tronçons ont été déplacés[1]. La ligne a été entièrement électrifiée le 30 mars 2005[2].

Le 1er septembre 2010, le gouvernement sud-coréen a annoncé un plan stratégique visant à réduire les temps de trajet de Séoul vers 95 % du pays à moins de 2 heures d'ici 2020. Dans le cadre de ce plan, la ligne Chungbuk doit être modernisée pour permettre au train d'atteindre 230 km/h et voir la mise en service de train KTX[3].

Infrastructure

Ligne

Gares

Davantage d’informations Station, Hangul ...
Station Hangul Hanja Connecting lines

and services
Station

distance
Line

distance
Location
km
Jochiwon 조치원 鳥致院 Gyeongbu
services ITX-Saemaeul
services Mugunghwa-ho
0.0 0.0 Sejong Jochiwon
Osong 오송 五松 LGV Séoul-Pusan

Ligne Osong

O-Train (ko)
4.4 4.4 Chungcheong du Nord Cheongju
Cheongju 청주 淸州 7.0 11.4
Ogeunjang 오근장 梧根場 10.1 21.5
Aéroport international de Cheongju 청주공항 淸州空港 2.9 24.4
Naesu 내수 內秀 4.4 28.8
Jeungpyeong 증평 曾坪 7.8 36.6 Jeungpyeong County
Doan 도안 道安 6.2 42.8
Bocheon 보천 甫川 8.7 51.5 Eumseong County
Eumseong 음성 陰城 8.1 59.6
Soi 소이 蘇伊 4.5 64.1
Judeok 주덕 周德 7.8 71.9 Chungju
Dalcheon 달천 達川 7.0 78.9
Chungju 충주 忠州 Ligne Jungbunaeryuk 3.8 82.7
Mokhaeng 목행 牧杏 5.4 88.1
Dongnyang 동량 東良 4.6 92.7
Samtan 삼탄 三灘 7.9 100.6
Gongjeon 공전 公田 5.8 106.4 Jecheon
Bongyang 봉양 鳳陽 8.6 115.0
Fermer

Exploitation

La ligne au Cinéma

Le film Peppermint Candy a été tourné près de la gare de Gongjeon.

Notes et Références

Bibliographie

Voir aussi

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