Ligne Itoda
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| ligne Itoda | |
| Ligne de Kanada à Tagawa-Gotōji | |
 Autorail série 400 en gare de Buzen-Ōkuma sur la ligne Ita. | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Fukuchi, Tagawa |
| Historique | |
| Mise en service | 1897 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 6,8 km |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | Heisei Chikuho Railway |
| Exploitant(s) | Heisei Chikuho Railway |
modifier  |
|
La ligne Itoda (糸田線, Itoda-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Heisei Chikuho Railway (Heichiku) dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Kanada à Fukuchi à la gare de Tagawa-Gotōji à Tagawa.
La première section de la ligne entre les gares actuelles de Tagawa-Gotōji et Itoda est ouverte en 1897. Le reste de la ligne ouvre en 1927. Elle est transférée par la JR Kyushu à Heisei Chikuho Railway le [1].
