Ligne Palerme-Corleone-San Carlo
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| Ligne Palerme-Corleone-San Carlo | |
| Pays |  Italie
|
|---|---|
| Villes desservies | Palerme Sant'Erasmo, Corleone, San Carlo |
| Historique | |
| Mise en service | 1886 – 1903 |
| Fermeture | 1959 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 107 km |
| Écartement | étroit (950 mm) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | The Sicilian Railways Company Limited of London (1886-1887) Società Anonima per le Ferrovie Siciliane (1887-1922)[1] Società Siciliana per le Ferrovie Economiche (1903-1922)[2] Ferrovie dello Stato (1922-1959) |
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La ligne Palerme Sant'Erasmo-Corleone-San Carlo était une ligne à voie étroite qui reliait Palerme à son arrière-pays, atteignant Corleone et San Carlo (hameau de Chiusa Sclafani).
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La ligne Palerme à Corleone est construite en 1886 par une société londonienne, la Narrax Gouge Railways Company Sicily[3].
| Tronçon | Inauguration[4] |
|---|---|
| Palerme - Villafrati | |
| Villafrati - Corleone | |
| Corleone - San Carlo |
