Ligne Ryūgasaki
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| Ligne Ryūgasaki | |||||||||
| Ligne de Sanuki à Ryūgasaki | |||||||||
 Autorail série Kiha 532 sur la ligne Ryūgasaki | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Ryūgasaki | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1900 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 4,5 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
50 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Kantō Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Kantō Railway | ||||||||
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La ligne Ryūgasaki (竜ヶ崎線, Ryūgasaki-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Kantō Railway à Ryūgasaki, dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Elle relie la gare de Sanuki à celle de Ryūgasaki.
La ligne a été ouverte le par le chemin de fer de Ryūzaki (竜崎鉄道). Elle passe sous le contrôle du chemin de fer Kashima Sangu (鹿島参宮鉄道) en 1944, puis de la Kantō Railway en 1965[1].
