Ligne de Aïn Beïda à Khenchela
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| Ligne de Aïn Beïda à Khenchela | |
.png) Localisation de la ligne dans le nord-est de l'Algérie. | |
| Pays | Algérie
|
|---|---|
| Villes desservies | Aïn Beïda, Khenchela |
| Historique | |
| Mise en service | 2024 |
| Concessionnaire | SNTF |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 51 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 60 Hz |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant(s) | SNTF |
| Trafic | Trains régionaux |
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La ligne de Aïn Beïda à Khenchela est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien. Mise en service en , elle relie Aïn Beïda (dans la Wilaya de Oum El Bouaghi) à Khenchela (dans la wilaya de Khenchela).
La ligne fait partie des lignes ferroviaires algériennes constituant la « rocade des Hauts Plateaux », ensemble de lignes en service ou en construction reliant les grandes villes de la steppe algérienne, de Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie.
Les travaux de construction de la ligne débutent au cours du second semestre de l'année 2022. Ils ont été réalisés par les entreprises publiques algériennes Cosider et GCB (Société nationale de génie civil et bâtiment) sous la supervision de l'ANESRIF (Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires)[1]. Le coût des travaux s'éleve à 51 milliards de dinars[2].
La ligne est inaugurée le par le président de la République Abdelmadjid Tebboune[3] et mise en service le [4].
La ligne
Caractéristiques
La ligne, d'une longueur de 51 km, est une voie unique à écartement standard et est électrifiée[1].
Tracé
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Profil
Service ferroviaire
La ligne permet le trafic voyageurs et de marchandises. Elle est empruntée par les trains régionaux de la liaison Constantine - Khenchela[4],[5].
