Ligne de Montagney à Miserey
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| Ligne Montagney à Miserey | |||||||||
 L'ancien pont ferroviaire sur l'Ognon. | |||||||||
| Pays | .svg){kind=small} France
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| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Fermeture | |||||||||
| Concessionnaires | PLM ( – ) SNCF ( – ) SNCF ( – ) RFF ( – ) Entièrement déclassée et retranchée depuis 2002 |
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Numéro officiel | 855 000 | ||||||||
| Longueur | 28 km | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Pente maximale | 15 mm/m ‰ | ||||||||
| Nombre de voies | 0 (Anciennement à voie unique) |
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La ligne de Montagney à Miserey est une ancienne voie ferrée française, à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait Montagney, dans le sud-ouest du département de la Haute-Saône (70), à Miserey-Salines, dans le nord-ouest du département du Doubs (25). Elle est entièrement fermée, déclassée et déposée.
D'une longueur de 28 km, elle constituait la ligne no 855000 du réseau ferré national. Elle desservait les gares de Montagney , Chenevrey-et-Morogne, Marnay et Brussey, dans le département de la Haute-Saône, Émagny et Miserey-Salines, dans le département du Doubs.
Elle assurait une liaison ferroviaire directe entre Gray (Haute-Saône) et Besançon (Doubs), puisqu'elle se raccordait à la ligne de Gray à Fraisans à Montagney et à la ligne de Besançon-Viotte à Vesoul à Miserey.
Le , le Ministre des Travaux Publics et la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) signent une convention qui concède à cette dernière, une « ligne de Gray à Besançon, avec embranchement sur Ougney et prolongement de Rans à Fraisans »[1].
La « ligne de Gray à Besançon, avec embranchement sur Ougney et prolongement de Rans à Fraisans » est déclarée d'utilité publique par décret impérial du [2].
La ligne est ouverte le [3].
La ligne est fermée aux voyageurs au début de la Seconde Guerre Mondiale, le et la section de la ligne entre Montagney et Marnay est fermée au trafic marchandises le [4].
La section de la ligne entre Marnay et Miserey est fermée au trafic marchandises dans les années 1980[5].
La section de la ligne entre Montagney et Marnay est déclassée le [6]. La section entre Marnay et Miserey est retranchée du réseau ferré national le [7].
Patrimoine ferroviaire
Ligne
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Ouvrages d'art
Pont métallique franchissant l'Ognon, vers Émagny.
Pont routier au-dessus de l'ancienne voie ferrée à Moncley.
Ancien pont ferroviaire à Miserey-Salines.
