Ligne de tramway 5 (SNCV Groupe de Mons-Borinage)
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| Ligne 5 | ||
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| Réseau | SNCV Groupe de Mons-Borinage | |
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| Histoire | ||
| Indices | S, W, 3, 4, 5 | |
| Tableaux horaires | 408 | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Exploitant | SNCV | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) | |
| Électrification | d'origine | |
| modifier |
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La ligne 5 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le .
La ligne est mise en service le en traction électrique comme service de navette entre la place Saint-Pierre (de Lambrechies) à Pâturages et la rue de Maubeuge à Wasmes faisant la jonction entre les lignes 407/1 et 407/2 (nouvelle section, capital 127)[1],[2]. L'exploitation est assurée comme pour les autres lignes électrique du capital 127 dit des lignes du Borinage par la SNCV[3].
En , elle est prolongée d'un côté de la rue de Maubeuge à la gare de Saint-Ghislain en remplacement de la ligne 407/2 et de l'autre de la place Saint-Pierre (de Lambrechies) à la gare de Quaregnon en remplacement de la ligne 407/1[1].
Le , la ligne se voit attribuer l'indice S dans le sens Saint-Ghislain - Quaregnon et W dans le sens inverse[4].
En , les indices S et W sont remplacés par le numéro 4[4].
Infrastructure
Dépôts et stations

