Ligne de tramway Z (SNCV Groupe des deux Flandres)
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La ligne Z est une ancienne ligne du tramway vicinal de Gand de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Gand à Zomergem entre 1886 et 1959.
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Histoire
La ligne a été mise en service le entre Gand Rabot et Zomergem Motje (ou Zomergem Canal) avec traction vapeur, sans indice de ligne, et exploitée par la SA des Railways économiques de Liège-Seraing et extensions (RELSE), au capital de 8[Quoi ?]. Le , elle a été prolongée de Zomergem Motje à Zomergem Église (ou village). En , la ligne a été prolongée de Gand Rabot à Gand Porte de Bruges (nl) et l’exploitation a été reprise par les Elektrische tramwegen van Gent (ETG) (« Tramways électriques de Gand »). Le , la ligne a été prolongée de Zomergem Église à Ursel. Le , la section entre Gand Rabot et Lovendegem a été électrifiée, avec attribution de l’indice Z. En , l’exploitation a été reprise par la SNCV. Le , l’électrification a été étendue entre Lovendegem et Zomergem Église, tandis que l’exploitation de la section Zomergem Église - Ursel a été reprise par la ligne Bruges - Ursel du réseau de Bruges[1]. Le , la section Gand Rabot - Gand Porte de Bruges a été électrifiée, avec une extension de la porte de Bruges vers la gare de Gand-Saint-Pierre. La ligne a finalement été supprimée le .
