Liste des Z 20500
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Cette liste recense les éléments du parc de Z 20500, matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) circulant sur le réseau Transilien.
Ces automotrices constituent la deuxième série la plus représentée dans la région Île-de-France en 2022, après les Z 50000. Les Z 20500 sont au nombre de 200 éléments gérés par cinq dépôts et circulant sur l'ensemble des réseaux.
Le nombre de rames Z 20500 construites est de 194, numérotées de 01 à 194, auxquelles s'ajoutent six rames ex-Z 92050, numérotées de 195 à 200. Elles sont en service sur les lignes :
Elles sont gérées par trois Supervisions techniques de flotte (STF)[1] :
- « STF Transilien ligne C » (SLC) ;
- « STF Transilien lignes D et R » (SLD) ;
- « STF IDF lignes E, P et T4 » (SPE).
| Rames | Motrices | Mise en service ou transformation |
Radiation | Livrée | Nombre de caisses |
Dépôts | Équipements intérieurs |
Baptême (date) |
Activité | Particularité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 A | Z 20501/02 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / |     | ||
| 02 A | Z 20503/04 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | Changement de sellerie passant de la Transilien berlingot à celle de Carmillon | |
| 03 A | Z 20505/06 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ||
| 04 D | Z 20507/08 | / | Transilien | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / |   | ||
| 05 D | Z 20509/10 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Première rame issu de la rénovation Île-de-France Mobilités en 2019. | |
| 06 A | Z 20511/12 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 07 A | Z 20513/14 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | Villiers-le-Bel | |
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| 08 D | Z 20515/16 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 09 D | Z 20517/18 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 10 D | Z 20519/20 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 11 D | Z 20521/22 | / | Transilien | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 12 D | Z 20523/24 | / | ÎdF -Mobilités | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 13 A | Z 20525/26 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la Transilien berlingot à celle de Carmillon | |
| 14 A | Z 20527/28 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 15 A | Z 20529/30 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 16 A | Z 20531/32 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | Beauchamp (18/11/1989) | |
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| 17 A | Z 20533/34 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la Transilien berlingot à celle de Carmillon | |
| 18 D | Z 20535/36 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 19 D | Z 20537/38 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 20 D | Z 20539/40 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 21 D | Z 20541/42 | / | ÎdF -Mobilités | 5* | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 22 D | Z 20543/44 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 23 D | Z 20545/46 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 24 A | Z 20547/48 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 25 A | Z 20549/50 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la Transilien berlingot à celle de Carmillon | |
| 26 D | Z 20551/52 | / | Transilien | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 27 D | Z 20553/54 | / | Transilien | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la transilien berlingot à celle d'Île-de-France Mobilités | |
| 28 D | Z 20555/56 | / | Transilien | 5* | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 29 A | Z 20557/58 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 30 D | Z 20559/60 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 31 D | Z 20561/62 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rame prêtée au Danemark (DSB) en 1989, dans le cadre de tests | |
| 32 D | Z 20563/64 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 33 A | Z 20565/66 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Prototype de la rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 34 A | Z 20567/68 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 35 D | Z 20569/70 | / | ÎdF -Mobilités | 5* | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rame prêtée au Danemark (DSB) en 1989, dans le cadre de tests | |
| 36 A | Z 20571/72 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 37 A | Z 20573/74 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 38 A | Z 20575/76 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 39 D | Z 20577/78 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 40 A | Z 20579/80 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
La ZRB 201579 est une caisse en inox. | |
| 41 A | Z 20581/82 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 42 A | Z 20583/84 | / | Carmillon | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rénovation Whaou light contenant donc : ajout de prises USB, écrans dynamiques, éclairage LED et girouette. | |
| 43 D | Z 20585/86 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 44 D | Z 20587/88 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 45 D | Z 20589/90 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 46 D | Z 20591/92 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 47 D | Z 20593/94 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 48 D | Z 20595/96 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 49 D | Z 20597/98 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 50 D | Z 20599/600 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 51 D | Z 20601/02 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 52 D | Z 20603/04 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 53 D | Z 20605/06 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 54 D | Z 20607/08 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 55 D | Z 20609/10 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 56 D | Z 20611/12 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 57 D | Z 20613/14 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 58 D | Z 20615/16 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 59 D | Z 20617/18 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 60 D | Z 20619/20 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 61 D | Z 20621/22 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 62 D | Z 20623/24 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 63 D | Z 20625/26 | / | ÎdF -Mobilités | 5** | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 64 D | Z 20627/28 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 65 D | Z 20629/30 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la transilien berlingot à celle d'Île-de-France Mobilités | |
| 66 D | Z 20631/32 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Prototype de la rénovation légère des rames en livrée "Île-de-France Moblités" | |
| 67 D | Z 20633/34 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 68 D | Z 20635/36 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 69 D | Z 20637/38 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 70 A | Z 20639/40 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 71 A | Z 20641/42 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
L'intérieur des quatre voitures de cette rame est aménagé sur le thème Train du Cinéma. | |
| 72 A | Z 20643/44 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 73 A | Z 20645/46 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2- vidéosurveillance | / | |
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| 74 D | Z 20647/48 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 75 D | Z 20649/50 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
||
| 76 A | Z 20651/52 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 77 A | Z 20653/54 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 78 A | Z 20655/56 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 79 A | Z 20657/58 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 80 A | Z 20659/60 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 81 D | Z 20661/62 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
L'intérieur des cinq voitures de cette rame est aménagé sur le thème Train du Cinéma. | |
| 82 D | Z 20663/64 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 83 A | Z 20665/66 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 84 D | Z 20667/68 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 85 D | Z 20669/70 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Première rame possédant un anneau d' intercireculation entre chaque voiture | |
| 86 A | Z 20671/72 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 87 A | Z 20673/74 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 88 A | Z 20675/76 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Première rame issu de la rénovation Transilien en 2007. | |
| 89 D | Z 20677/78 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 90 D | Z 20679/80 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 91 A | Z 20681/82 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / |
|
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| 92 A | Z 20683/84 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 93 D | Z 20685/86 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 94 D | Z 20687/88 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 95 D | Z 20689/90 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 96 A | Z 20691/92 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 97 D | Z 20693/94 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la transilien berlingot à celle d'Île-de-France Mobilités | |
| 98 D | Z 20695/96 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
||
| 99 D | Z 20697/98 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
Changement de sellerie passant de la transilien berlingot à celle d'Île-de-France Mobilités | |
| 100 D | Z 20699/700 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 101 A | Z 20701/02 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 102 D | Z 20703/04 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
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| 103 D | Z 20705/06 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 104 D | Z 20707/08 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 105 D | Z 20709/10 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
||
| 106 A | Z 20711/12 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 107 A | Z 20713/14 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2- vidéosurveillance | / | |
||
| 108 D | Z 20715/16 | / | Transilien | 5 | SLD | SIVE - vidéosurveillance | / | |
||
| 109 D | Z 20717/18 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 110 D | Z 20719/20 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 111 D | Z 20721/22 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 112 D | Z 20723/24 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 113 A | Z 20725/26 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 114 D | Z 20727/28 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 115 D | Z 20729/30 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 116 D | Z 20731/32 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 117 D | Z 20733/34 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 118 D | Z 20735/36 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 119 D | Z 20737/38 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 120 D | Z 20739/40 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 121 D | Z 20741/42 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 122 D | Z 20743/44 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 123 D | Z 20745/46 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 124 D | Z 20747/48 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 125 D | Z 20749/50 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 126 D | Z 20751/52 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 127 D | Z 20753/54 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 128 D | Z 20755/56 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 129 D | Z 20757/58 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 130 D | Z 20759/60 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 131 D | Z 20761/62 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 132 D | Z 20763/64 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 133 D | Z 20765/66 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 134 D | Z 20767/68 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 135 D | Z 20769/70 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 136 D | Z 20771/72 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 137 D | Z 20773/74 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 138 D | Z 20775/76 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 139 A | Z 20777/78 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / |  |
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| 140 A | Z 20779/80 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 141 A | Z 20781/82 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 142 A | Z 20783/84 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 143 D | Z 20785/86 | / | ÎdF -Mobilités | 5* | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 144 A | Z 20787/88 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 145 D | Z 20789/90 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 146 D | Z 20791/92 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 147 D | Z 20793/94 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 148 D | Z 20795/96 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 149 D | Z 20797/98 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 150 D | Z 20799/800 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 151 D | Z 20801/02 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 152 A | Z 20803/04 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 153 A | Z 20805/06 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 154 A | Z 20807/08 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 155 A | Z 20809/10 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE Version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 156 A | Z 20811/12 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE Version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 157 A | Z 20813/14 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE Version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 158 A | Z 20815/16 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE Version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 159 A | Z 20817/18 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 160 A | Z 20819/20 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 161 A | Z 20821/22 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Loc. RER C | |
| 162 A | Z 20823/24 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 163 A | Z 20825/26 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 164 A | Z 20827/28 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 165 D | Z 20829/30 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 166 A | Z 20831/32 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 167 A | Z 20833/34 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Loc. RER C | |
| 168 A | Z 20835/36 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 169 A | Z 20837/38 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 170 A | Z 20839/40 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 171 A | Z 20841/42 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 172 A | Z 20843/44 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 173 A | Z 20845/46 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Première rame issu de la rénovation Carmillon en 2012 | |
| 174 D | Z 20847/48 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
||
| 175 A | Z 20849/50 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Prototype de la rénovation Whaou Light en 2022 | |
| 176 A | Z 20851/52 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 177 A | Z 20853/54 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE Version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 178 A | Z 20855/56 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 179 D | Z 20857/58 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 180 A | Z 20859/60 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 181 A | Z 20861/62 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 182 A | Z 20863/64 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | Épinay-sur-Orge | |
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| 183 A | Z 20865/66 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 184 A | Z 20867/68 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 185 A | Z 20869/70 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 186 A | Z 20871/72 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | Savigny-sur-Orge (22/11/1997) | |
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| 187 A | Z 20873/74 | / | ÎdF -Mobilités (Light) | 4 | SLC | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
L'intérieur des quatre voitures sont aménagés sur le thème Train Paris Musées[3]. | |
| 188 D | Z 20875/76 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 189 D | Z 20877/78 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 190 D | Z 20879/80 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 191 D | Z 20881/82 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
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| 192 D | Z 20883/84 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
L'intérieur des cinq voitures sont aménagés sur le thème du patrimoine SNCF | |
| 193 D | Z 20885/86 | / | ÎdF -Mobilités | 5 | SLD | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rame présentée pour l'inauguration et l'ouverture de la gare du Stade de France-Saint-Denis le 25/01/1998,un jour avant sa mise en service. | |
| 194 A | Z 20887/88 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | |
Rame d'essai de la chaine de traction Onix des Z 20900 et des Z 23500 | |
| 195 A | Z 20889/90 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92051/52 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
| 196 A | Z 20891/92 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92053/54 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
| 197 A | Z 20893/94 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92055/56 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
| 198 A | Z 20895/96 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92057/58 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
| 199 A | Z 20897/98 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92059/60 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
| 200 A | Z 20899/900 | / | ÎdF -Mobilités | 4 | SPE | SIVE version 2 - vidéosurveillance | / | | ex-Z 92061/62 (transformée en Z20500 en 2015)[4] | |
* Rames à 5 voitures grâce à l'ajout d'une caisse ZRB de type VB2N.
** Rames de 2e série comportant à l'origine 2 motrices de Z20500 et 2 caisses ZRB de type Z5600/Z8800. Une caisse ZRB de type VB2N est rajoutée lors du transfert de ces rames sur le RER D pendant les années 2000, ce qui leurs vaut le surnom de rames "hybrides".
Notes et références
- ↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur SNCF en 2012, Saint-Étienne, La Vie du Rail, , 400 p. (ISBN 978-2-918758-60-0), p. 132-135.
- ↑ [PDF] Liste des Z 20500, sur le site Trains du Sud-Ouest (Le parc matériel moteur SNCF).
- ↑ « Train Paris Musées : quand le RER C est décoré par des œuvres de musées parisiens », sur sortiraparis.com, (consulté le ).
- 1 2 3 4 5 6 Encart page 13 dans le no 211 du mois de mai 2015 de la revue Rail Passion.
