Lockheed L-193

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Le Lockheed L-193 Constellation II était un projet d'avion de ligne étudié par Lockheed au tout début des années 1950. S'il avait été réalisé, il aurait appartenu à la première génération des avions de ligne à réaction.

Lockheed occupe, à la fin des années 1940, une place prépondérante sur le marché des avions longs-courriers, avec ses prestigieux quadrimoteurs pressurisés Constellation. Alors qu'en Grande-Bretagne, De Havilland développe puis met en service le Comet, premier avion de ligne à réaction du monde, Lockheed commence, vers 1949, à travailler sur son propre jet long-courrier[1]. À la même époque, l'US Air Force s'appuie de plus en plus sur le ravitaillement en vol pour étendre l'autonomie de ses appareils, et les limites des ravitailleurs à hélice Boeing KC-97 Stratofreighter, dérivés du B-29, sont de plus en plus en évidentes : leur vitesse et leur altitude sont trop faibles, et de plus, ils doivent avoir des réserves de carburants séparées pour leur propre consommation (essence aviation) et pour les jets à ravitailler (kérosène). Lockheed compte donc proposer aussi une version de son appareil comme ravitailleur en vol.

Configuration

Abandon

Références

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