Lohner Type AA
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Lohner Type AA
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 Lohner 10.20 sans dérive verticale avec gouvernail entièrement mobile. | |
| Constructeur |  Lohner-Werke
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|---|---|
| Rôle | Chasseur |
| Statut | Prototypes uniques |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 4 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Austro-Daimler 6 |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en ligne six cylindres refroidi par eau |
| Poussée unitaire | 185 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 7,60 m |
| Longueur | 6,35 m |
| Hauteur | 3,00 m |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 623 kg |
| Maximale | 946 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Rayon d'action | 386 km |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses synchronisées Schwarzlose |
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Le Lohner Type AA (ou Lohner 10.20) est un prototype de chasseur construit en Autriche-Hongrie pendant la Première Guerre mondiale. Il a été conçu par la société Lohner-Werke et a effectué son premier vol le 29 décembre 1916. Cependant, son développement a été arrêté à cause de problèmes de stabilité[1].
