M55 (automoteur)

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Typeautomoteur d'artillerie
Service - 1969 (États-Unis)
- années 1970 (Belgique)
8" Self-propelled Howitzer M55
Image illustrative de l’article M55 (automoteur)
Un M55 déployé au Vietnam, en 1967.
Caractéristiques de service
Type automoteur d'artillerie
Service - 1969 (États-Unis)
- années 1970 (Belgique)
Utilisateurs Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau de la Belgique Belgique
Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau de Taïwan Taïwan
Conflits Guerre du Vietnam
Production
Constructeur Drapeau des États-Unis Pacific Car and Foundry Co.
Production -
Unités produites 550[1]
Caractéristiques générales
Équipage 6 : 1 chef de pièce 1 pointeur 1 pilote et 3 pourvoyeurs[2]
Longueur 7,91 m
Largeur 3,58 m
Hauteur 3,47 m
Masse au combat 44 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type 13 mm à 25 mm d'acier laminé
Armement
Armement principal canon M47 de 203 mm L/27 (10 obus)
Armement secondaire Mitrailleuse lourde Browning M2 de 12,7 mm en superstructure (900 cartouches)
Mobilité
Moteur V12 Continental AV-1790-5B ou 7B
Puissance 810 ch à 2 800 tr/min
Transmission automatique General Motors CD-850-4 ou 4B (2 AV/1 AR)
Suspension à barres de torsion
Vitesse sur route 56 km/h sur route
Puissance massique 18,4 ch/t
Réservoir 1440 ℓ
Autonomie 240 km
Chronologie des modèles

Le M55 est un automoteur d'artillerie de 203 mm développé sur châssis de M47 Patton retourné. En 1956, l'US Army entame un programme pour convertir ses automoteurs M53 de 155 mm en M55 en les ré-armant avec le canon d'artillerie M47 de 203 mm. EN 1963, il commence à être remplacé par le M110, plus léger.

Notes et références

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