MAR Proteus
From Wikipedia, the free encyclopedia
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cet article est orphelin. Moins de trois articles lui sont liés ().
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.
| MAR Proteus | |
| Type | Navire expérimental |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | Ugo Conti |
| Lancement | 2007 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 30 m |
| Maître-bau | 15 m |
| Déplacement | 12 tonnes |
| Propulsion | 2x Cummins Quantum Series QSB5.9 |
| Puissance | 355 ch |
| Vitesse | 30 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 8000 km |
| Pavillon | États-Unis |
| modifier |
|
Le MAR Proteus est un bateau expérimental développé par Marine Advanced Research. Le concepteur Ugo Conti (un ingénieur italien et océanographe) définit le navire comme étant le premier type de navire capable de s’adapter aux modulations des vagues. Basé sur une construction en quatre bras, le bateau est surnommé « bateau-araignée ».
