MCGS Barracuda

L'Inde et Maurice ont conclu le 4 mars 2011 un contrat portant sur l'acquisition d'un patrouilleur hauturier dérivé de la corvette de classe Kora construite par GRSE. Le montant total du contrat s'élève à 58,5 millions de dollars américains. Sur cette somme, 10 millions de dollars constituent une subvention du gouvernement indien, tandis que les 48,5 millions restants sont octroyés au gouvernement mauricien par le biais d'une ligne de crédit accordée par l'intermédiaire de la Banque d'import-export de l'Inde (Exim Bank of India)^[6].

Conformément à l'accord, GRSE devait concevoir, construire et livrer le navire dans un délai de 42 mois à compter de la signature du contrat. La construction du navire a débuté en avril 2012 et il a été lancé le 2 août 2013^[6],[7]. Après 42 mois de construction, il a été livré aux garde-côtes mauriciens en septembre 2014, en marge de la visite d'État du Premier ministre Narendra Modi à Maurice.

D'une valeur de 50 millions de dollars américains, le MCGS Barracuda est doté d'un système intégré de passerelle intégrant tous les systèmes de communication et de navigation, d'un système de commande des moteurs de technologie avancée et de moteurs principaux à la pointe de la technologie^[8],[9]. Il est doté d'un système mondial de détresse et de sécurité en mer (GMDSS) avancé. Il mesure 74,10 mètres de long et 11,40 mètres de large pour un déplacement d'environ 1350 tonnes, et peut atteindre une vitesse maximale de 22 nœuds (41 km/h). Son autonomie est de plus de 5000 milles marins (9300 kilomètres). Le patrouilleur peut embarquer un hélicoptère léger, un bateau semi-rigide, un engin de débarquement et un canot pneumatique. Armé d'un canon naval de 30 mm à courte portée stabilisé et muni d'un système de conduite de tir optique, le Barracuda embarque également des mitrailleuses lourdes et moyennes pour faire face aux situations hostiles^[10].

Son équipage est composé de 83 officiers et marins. Le navire leur offre un confort de vie amélioré, grâce à des cabines modulaires entièrement climatisées, conçues pour 93 personnes^[11].

Il peut effectuer un large éventail de missions, notamment la recherche et sauvetage. Le navire assure la protection de la zone économique exclusive de Maurice en menant des opérations de lutte contre la piraterie, la contrebande et le trafic de stupéfiants. Il assure également des opérations de soutien logistique et de transport de troupes, pouvant embarquer de petits détachements de personnel. Il peut intervenir en cas de pollution ou de lutte contre les incendies. Le Barracuda est également capable d'assurer des opérations héliportées^[11],[12], mais il ne dispose pas d’un hangar^[13].

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  Le MCGS Barracuda en route pour l'île Maurice afin d'être livré aux garde-côtes mauriciens.
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  Le MCGS Barracuda (CG-31) amarré à Pemba, au Mozambique.