MV Havengore
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et le Royaume-Uni.
| MV Havengore | |
 MV Havengore à Londres (2012) | |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | (Teddington) |
| Fabrication | bois |
| Quille posée | 1954 |
| Lancement | 1956 |
| Armé | |
| Statut | en activité |
| Équipage | |
| Équipage | 10 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 25,93 m |
| Maître-bau | 5,12 m |
| Tirant d'eau | 1,68 m |
| Déplacement | 89 t |
| Propulsion | Twin Gardner diesel |
| Puissance | 304 ch |
| Vitesse | 2,4 km/h |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 40 |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Londres |
| Protection | National Historic Ships (2000) |
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Le MV Havengore est un ancien navire hydrographique lancé à l'origine en 1956 pour le service avec le Port of London Authority (en) (PLA). Après son retrait du service et sa vente en 1995, il a été ré-enregistré en tant que navire à passagers pour un maximum de 40 passagers.
Basé sur la Tamise, aux docks de St Katharine, Havengore a également servi en tant que navire de cérémonie. Il est surtout connu pour avoir porté le cercueil de Sir Winston Churchill de la jetée de la tour de Londres (Tower Pier) au Festival Pier, près de la gare Waterloo lors de ses obsèques nationales le .
Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships[1] depuis 2000 avec le certificat n°1819.
