Madelynn
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ArchitecteFrançois Vivier
| Madelynn | |
.jpg) Sous voiles | |
| Type | Lobster fishing (en), dundee et navire conservé (d) |
|---|---|
| Gréement | dundee |
| Histoire | |
| Architecte | François Vivier |
| Lancement | 1990 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 16 m |
| Longueur de coque | 13,16 m |
| Maître-bau | 4,48 m |
| Tirant d'eau | 2,11 m |
| Déplacement | 18,2 tonnes |
| Voilure | 120 m² au près (5 voiles) |
| Propulsion | Volvo Penta Diesel (80 ch) |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Port d'attache | La Trinité-sur-Mer .svg){kind=small} France
|
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial |
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Le Madelynn est un dundee langoustier construit au Portugal au chantier naval Napoleao Da Silva sur un plan de l'architecte naval François Vivier[1].
Son immatriculation est AY 847740 (quartier maritime d’Auray).
Le Madelynn a le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial)[2] de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
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