Mahindra XUV300
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Le Mahindra XUV300 (depuis 2024, Mahindra 3X0) est un modèle de SUV citadin produit par le constructeur automobile indien Mahindra & Mahindra. Il est basé sur la plate-forme X100 du SsangYong Tivoli et il est vendu sur le marché indien depuis le [1].
Mahindra 3X0 (2024-)
Ssangyong Tivoli
Ssangyong Tivolan
KGM Tivoli
Mahindra & Mahindra
Nashik
| Mahindra XUV300 | |
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| Appelé aussi | Mahindra XUV400 (EV) Mahindra 3X0 (2024-) Ssangyong Tivoli Ssangyong Tivolan KGM Tivoli |
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| Marque | Mahindra & Mahindra
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| Années de production | Depuis 2019 |
| Usine(s) d’assemblage | Nashik
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Il dispose d'une version électrique dévoilée en , appelée Mahindra XUV400[2].
Histoire
Le XUV300 portait initialement le nom de code S201[3]. Basé sur le Ssangyong Tivoli aux spécifications européennes, il a subi des modifications majeures pour s'adapter aux routes indiennes et aux conditions du marché[4]. Le SUV a été testé en soufflerie dans les installations de Pininfarina en Italie[5]. Mahindra a officiellement révélé le nom de XUV300 en [6], dont il ressemble au XUV500 avec des phares, des feux de jour, une calandre et des passages de roue similaires[4]. Il a été lancé le en Inde.
Il reçoit une mise à jour importante fin , et est renommé Mahindra 3X0 à cette occasion[7].
Motorisation
Le XUV300 est propulsé par un moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre et un moteur diesel 4 cylindres de 1,5 litre avec transmission manuelle à 6 vitesses. Une version automatique à 6 rapports est également disponible. Le nouveau moteur essence codéveloppé par Ssangyong délivre 112 ch (82 kW) de puissance et 200 N m de couple[8],[9], tandis que le moteur diesel emprunté au Mahindra Marazzo délivre 117 ch (86 kW) de puissance et 300 N m de couple[9].
Sécurité
Le Mahindra XUV300 a été testé au crash test NCAP dans sa spécification de sécurité la plus basique, consistant de 2 airbags et d'ancrages ISOFIX standard[10]. Il a obtenu 5 étoiles pour la protection des occupants adultes et 4 étoiles pour la protection des occupants enfants, marquant la note la plus élevée pour toutes les voitures indiennes testées à ce jour et la première note de sécurité enfant de quatre étoiles[10].
