Maloango (P-603)
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| Maloango | |
| Type | patrouilleur |
|---|---|
| Classe | classe Barceló |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine de la république du Congo |
| Chantier naval | Empresa Nacional Bazán, Cadix |
| Fabrication | acier |
| Commission | [1] |
| Équipage | |
| Équipage | 19 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 32,7 |
| Maître-bau | 6,15 |
| Tirant d'eau | 1,55 |
| À pleine charge | 138 tonnes |
| Propulsion | |
| Puissance | 5110 ch |
| Vitesse | 29 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Carrière | |
| Port d'attache | Port de Pointe-Noire |
| modifier |
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Le Maloango (P-603), ex-Le Terrible, est un patrouilleur de classe Piranha[1],[2] (classe Barceló en Espagne) de la Marine de la république du Congo. Il est nommé d’après le roi Maloango, le souverain du royaume de Loango, une ancienne monarchie qui était une puissance commerciale et politique avant la colonisation européenne[3].
Le Maloango avait un déplacement de 138 tonnes à pleine charge, une longueur hors tout de 32,7 m, une largeur de 6,15 m, un tirant d'eau de 1,55 m. Sa propulsion se composait de deux moteurs Diesel d’une puissance de 5 110 ch, actionnant deux arbres d'hélice. Sa vitesse maximale était de 29 nœuds. Son armement se composait d’un canon de 40 mm, un canon de 20 mm et deux mitrailleuses de 12,7 mm. Son équipage était de 19 marins[1].