Malouinière de la Verderie

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Début construction1637
Propriétaire initialNoël Danycan
ProtectionLogo monument historique Inscrite MH (2000)[1]
Malouinière de la Verderie
Image illustrative de l’article Malouinière de la Verderie
Type Malouinière
Début construction 1637
Propriétaire initial Noël Danycan
Protection Logo monument historique Inscrite MH (2000)[1]
Coordonnées 48° 38′ 05″ nord, 2° 00′ 45″ ouest[2]
Pays Drapeau de la France France
Anciennes provinces de France Bretagne
Région Bretagne
Département Ille-et-Vilaine
Commune Saint-Malo
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Malouinière de la Verderie
Géolocalisation sur la carte : Ille-et-Vilaine
(Voir situation sur carte : Ille-et-Vilaine)
Malouinière de la Verderie
Géolocalisation sur la carte : Saint-Malo
(Voir situation sur carte : Saint-Malo)
Malouinière de la Verderie

La malouinière de la Verderie, construite à Saint-Servan, Saint-Malo, durant la première moitié du XVIIe siècle, est l'une des plus anciennes des malouinières, vastes demeures de plaisance construites par des armateurs de Saint-Malo.

La malouinière de la Verderie a appartenu à Noël Danycan (1651-1731), seigneur de l’Épine, puissant commanditaire de la Compagnie des Indes et l'une des plus importantes fortunes du royaume, étant l'un des principaux corsaires de Saint-Malo. Il observait, dit-on, le retour de ses navires du haut de la tour de sa malouinière[réf. nécessaire].

En 1698, il fonde la Compagnie royale de la mer du Sud (1698) pour ouvrir au commerce français les côtes du Chili et du Pérou, sur l'océan Pacifique, alors appelé Mers du Sud, où se trouvaient les riches possessions minières de l'empire espagnol. Perrée du Coudray mène de 1703 à 1708 deux expéditions dans les Mers du Sud, et découvre au retour une petite île à laquelle il donnera le nom de Noël Danycan[3].

Le logis et le jardin sont inscrits à l'Inventaire Supplémentaire des Monuments historiques. Le site est représentatif des premières malouinières de Saint-Malo, avant l'âge d'or du début des années 1700 découlant des richesses acquises par les corsaires lors des courses de la guerre de la Ligue d'Augsbourg et des expéditions au long cours dans les Mers du Sud.

Architecture

Notes et références

Annexes

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