Manchester (New Hampshire)
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Cet article est une ébauche concernant une localité du New Hampshire.
| Nom officiel |
(en) Manchester |
|---|---|
| Nom local |
(en) Manchester |
| Pays | |
|---|---|
| État | |
| Comté | |
| Superficie |
90,55 km2 () |
| Surface en eau |
5,33 % |
| Altitude |
64 m |
| Coordonnées |
| Population |
115 644 hab. () |
|---|---|
| Densité |
1 277,1 hab./km2 () |
| Statut | |
|---|---|
| Chef de l'exécutif |
Jay Ruais (en) (depuis le ) |
| Jumelages |
Pendik, Neustadt an der Weinstraße (depuis ), Taichung, Côte de Carmel, Gweru, Nashville |
| Origine du nom | |
|---|---|
| Fondation |
| Code postal |
03101, 03102, 03103, 03104, 03105, 03108, 03109, 03111 |
|---|---|
| Code FIPS |
33-45140 |
| GNIS | |
| Indicatif téléphonique |
603 |
| Site web |
(en) www.manchesternh.gov |
Manchester est une ville de l'État du New Hampshire, aux États-Unis. Avec environ 107 000 habitants en l'an 2000, elle est la ville la plus peuplée de l'État, et la 10e ville la plus peuplée de la Nouvelle-Angleterre. Elle se situe sur les rives du fleuve Merrimack, dans le comté de Hillsborough.
La ville de Manchester a accueilli des milliers de Canadiens-Français venus travailler dans les usines de textile entre la fin des années 1800 et la première moitié des années 1900. La communauté franco-canadienne demeure significative dans l'environnement de la ville, bien que peu de résidents parlent encore français.
Géographie
 |
Hooksett | | ||
| Goffstown | N | Auburn | ||
| O Manchester E | ||||
| S | ||||
| Bedford | Londonderry (New Hampshire) |
Démographie
| Historique des recensements | |||
| Année | Pop. | %± | |
|---|---|---|---|
| 1790 | 362 | — | |
| 1800 | 557 | ▲ +53,87 % | |
| 1810 | 615 | ▲ +10,41 % | |
| 1820 | 761 | ▲ +23,74 % | |
| 1830 | 877 | ▲ +15,24 % | |
| 1840 | 3 235 | ▲ +268,87 % | |
| 1850 | 13 932 | ▲ +330,66 % | |
| 1860 | 20 107 | ▲ +44,32 % | |
| 1870 | 23 536 | ▲ +17,05 % | |
| 1880 | 32 630 | ▲ +38,64 % | |
| 1890 | 44 126 | ▲ +35,23 % | |
| 1900 | 56 987 | ▲ +29,15 % | |
| 1910 | 70 063 | ▲ +22,95 % | |
| 1920 | 78 384 | ▲ +11,88 % | |
| 1930 | 76 834 | ▼ −1,98 % | |
| 1940 | 77 685 | ▲ +1,11 % | |
| 1950 | 82 732 | ▲ +6,5 % | |
| 1960 | 88 282 | ▲ +6,71 % | |
| 1970 | 87 754 | ▼ −0,6 % | |
| 1980 | 90 936 | ▲ +3,63 % | |
| 1990 | 99 332 | ▲ +9,23 % | |
| 2000 | 107 006 | ▲ +7,73 % | |
| 2010 | 109 565 | ▲ +2,39 % | |
| 2020 | 115 644 | ▲ +5,55 % | |
Économie
Durant la seconde moitié du XIXe siècle, la ville a eu deux usines fabriquant des locomotives à vapeur dont Manchester Locomotive Works.
Évêché
Transport
Aérien
Manchester est desservie par l’aéroport régional de Manchester (code IATA : MHT • code OACI : KMHT).
Routier
Les autoroutes inter-États (Interstate highway) I-93 et I-293 et la Everett Turnpike permettent de rejoindre l'agglomération depuis Concord et la région des Montagnes Blanches au Nord et Nashua et Boston au Sud.
Art et culture
Les monuments culturels comprennent le théâtre Palace historique, le musée d'art Currier, l'institut d'art du New Hampshire, le centre franco-américain, le musée Millyard de l'association historique de Manchester, le centre Massabesic Audubon, le centre des visiteurs et d'éducation Amoskeag Fishways, le musée Lawrence L. Lee Scouting et la bibliothèque Max I. Silber, et le centre scientifique SEE[1]. Le cimetière de la vallée, le lieu de repos de nombreux citoyens célèbres depuis 1841, est un exemple précoce des cimetières de style paysager.
