Marcel Besson MB-411
Marcel Besson
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Le Marcel Besson MB-411 était un hydravion de reconnaissance biplace français de l'entre-deux-guerres, conçu par Marcel Besson.
| Marcel Besson MB-411 | |
| Maquette d'un MB-411 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Marcel Besson
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|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 prototype 2 production |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Salmson 9Nd à 9 cylindres |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 175 |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,00 m |
| Longueur | 8,25 m |
| Hauteur | 2,85 m |
| Surface alaire | 22,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 760 kg |
| Maximale | 1 140 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Rayon d'action | 400 km |
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Conception
Les deux appareils produits furent utilisés avant-guerre à bord du sous-marin français Surcouf en tant qu'appareils de reconnaissance.
En 1940 le sous-marin se réfugia en Grande-Bretagne emportant avec lui un appareil nommé le "Passe-Partout", qui fut un temps utilisé par l'armée anglaise pour des patrouilles côtières, alors renommé "Petrel". Le second appareil, resté en France, fut ferraillé par les allemands.
