Mare clausum
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Le terme « mare clausum » (latin juridique signifiant « mer fermée ») est utilisé en droit international 
pour faire référence à une mer, un océan ou toute autre étendue d'eau navigable relevant de la juridiction d'un État et qui est fermée ou inaccessible aux autres États. Le « mare clausum » constitue une exception au « mare liberum » (latin signifiant « mer libre »), c'est-à-dire une mer ouverte à la navigation des navires de toutes les nations[1],[2]. Selon le principe généralement admis des eaux internationales, les océans, les mers et les eaux situées hors de la juridiction nationale sont ouverts à la navigation de tous et désignés sous le nom de « haute mer » ou mare liberum. Le Portugal et l'Espagne ont défendu une politique de mare clausum pendant l'ère des grandes découvertes. Celle-ci est rapidement contestée par d'autres nations européennes.
Histoire
De 30 av. J.-C. à 117 apr. J.-C., l'Empire romain en vient à encercler la Méditerranée en contrôlant la majeure partie de ses côtes. Les Romains commencent alors à appeler cette mer « mare nostrum » (latin pour « notre mer »)[3]. À cette époque, la période comprise entre novembre et mars était considérée comme la plus dangereuse pour la navigation ; elle est donc déclarée « mare clausum » (mer fermée), bien que les interdictions de navigation n’aient probablement jamais été appliquées[4]. En droit classique, l'océan n'était pas considéré comme un territoire. Cependant, dès le Moyen Âge, des républiques maritimes telles que la République de Gênes et la République de Venise revendiquent une politique de « mare clausum » en Méditerranée. Les royaumes nordiques et l'Angleterre exigeaient également des droits de passage, imposaient des monopoles sur la pêche et bloquaient les navires étrangers dans leurs mers voisines.
