Marie Goldschmidt
pilote française d'aérostat
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Marie Goldschmidt, alias Mme (Gustave) Goldschmidt, née Marie Eugénie Kann le à Paris où elle est morte le , est une aéronaute française. Elle est copilote lors d'un record du monde de distance en ballon en 1913 de plus de 2 400 km. Elle est la première femme à participer à une course de montgolfières de la Fédération aéronautique internationale lorsqu'elle termine sixième de la Coupe Gordon-Bennett.
| Naissance | |
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| Décès |
(à 36 ans) 16e arrondissement de Paris |
| Sépulture | |
| Nom de naissance |
Marie-Eugénie Kann |
| Nationalité | |
| Activité | |
| Père |
Maximilien Édouard Kann (d) |
Biographie
Marie Eugénie Kann naît le à Paris[1]. Elle est la fille de Maximilien Edouard Hirsch Kahn (1842-1901) et de Saraline Königswarter (1849-1925). Elle épouse Gustave Goldschmidt et se fait souvent appeler « Madame Gustave Goldschmidt »[2]. Elle se fait connaître en tant qu'aérostière[3]. En 1911, elle obtient son brevet de pilote[4]. La même année elle vole avec Marie Surcouf, présidente du club français de ballons pour femmes aéronautes connu sous le nom de « La Stella »[5] et avec Beatrix de Rijk, pilote de ballon indonésienne néerlandaise et première femme néerlandaise à obtenir une licence de pilote d'avion[6].

Elle part avec René Rumpelmayer (pl) en 1912 et parcourt 1 143 km entre Saint-Cloud, près de Paris, et Bogozlo en Hongrie en 12h50, soit une moyenne de 89 km/h[4]. Encore avec René Rumpelmayer, en 1913, leur ballon parcourt plus de 2 400 km[7] de Saint-Cloud jusqu'à un atterrissage en Russie[8]. À leur arrivée en Russie, ils sont accueillis par Robert Fulda et Stephan Ivanovitch Osoviecki du Club sportif de la Société impériale d'aéronautique de Moscou[9]

Plus tard la même année, elle participe avec Rumpelmayer à la huitième compétition annuelle de distance en ballon (Coupe aéronautique Gordon Bennett). La compétition, qui a débuté en 1906, se déroule chaque année comme « l'événement phare des courses de ballons du monde ». La première femme à participer à cette compétition est Goldschmidt[10], en fait, elle est la première femme à participer à une course de ballons de la FAI, où que ce soit[11]. Ils partent de Paris et sont une des vingt-et-un participants à terminer. Le duo parcoure 437 km et constituent la meilleure équipe française[12]. La première femme pilote dans cette compétition, Nini Boesman (nl), n'apparaît que dans les années 1980[10].
Ses exploits en tant qu'aéronaute cessent lorsque la guerre éclate. Elle meurt le à Paris[1], en tant qu'infirmière[13]. Elle est inhumée au cimetière de Montmartre[14].