Mary Ellis

Mary Ellis sert au sein de l'Air Transport Auxiliary, une organisation civile dont les pilotes emmènent les avions de chasse fraîchement construits jusqu'au front : elle fait partie d'une équipe de 168 femmes surnommées les Attagirls^[2].

Pendant sa carrière, elle affirme avoir piloté plus de 1 000 avions de 76 modèles, dont le Spitfire^[2].

Une de ses caractéristiques est qu'elle refuse de porter un casque pour piloter : elle le trouve inutile et inesthétique^[2].

En 1950, après la Seconde Guerre mondiale, elle devient la première Britannique dirigeante d'un aéroport, sur l'île de Wight^[2].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mary Ellis (pilot) » (voir la liste des auteurs).

• (en) A Spitfire girl : one of the world's greatest female ATA ferry pilots tells her story, Melody Foreman, Barnsley, S. Yorkshire Frontline Books 2016. (ISBN 9781473895362), (OCLC 975366210)

• Air Transport Auxiliary

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