Matthew Murray
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Newcastle-upon-Tyne
| Naissance |
Newcastle-upon-Tyne |
|---|---|
| Décès | 20 février 1826 |
| Nationalité | anglaise |
| Activité principale |
ingénieur, inventeur, entrepreneur |
Matthew Murray, né en 1765 à Newcastle et mort le , était concepteur et constructeur de machines-outils à vapeur britannique. Il est resté connu pour avoir notamment construit la toute première locomotive à vapeur commercialement viable à être exploitée, la Salamanca en 1812, et mis au point le premier chemin de fer à crémaillère.
Matthew Murray est né à Newcastle-upon-Tyne en 1765. À 14 ans il devient apprenti dans une forge ou chez un ferblantier. Après son apprentissage il épouse, en 1785, Mary Thompson (1764-1836) originaire de Whickham dans le comté de Durham (ils auront trois filles et un fils). Le couple part habiter à Stockton, en 1786, Matthew travaille comme compagnon mécanicien dans la filature de lin de John Kendrew.
À Leeds en 1795, Matthew Murray fonde avec deux associés la société Fenton, Murray & Wood, une entreprise de construction de machines-outils pour l'industrie du textile. Avec le début de l'ère industrielle opérant en Grande-Bretagne, l'entreprise connait une forte croissance et devient plus tard la firme Fenton, Murray and Wood. Mais avec la multiplication des mines de charbon présentes près de Leeds, et d'autres manufactures, Murray décide alors de se spécialiser dans la conception de machines à vapeur, dans le but de les rendre plus légères, plus compactes et plus simples à utiliser ainsi qu'à installer, car les erreurs dans le montage des moteurs étaient relativement nombreuses.
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