Mazda HR-X
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| Mazda HR-X | ||||||||
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| Marque |  Mazda
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| Années de production | 1991 | |||||||
| Classe | Concept Car | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | à piston rotatif à hydrogène | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mazda HR-X est un concept car du constructeur automobile Japonais Mazda, présenté au salon de Tokyo en 1991[1].
Elle se présente sous la forme d'un petit coupé à quatre places au look futuriste dont les portes utilisent une ouverture papilon.
Elle utilise un moteur à piston rotatif utilisant l'hydrogène comme carburant[2], une technologie qu'utilisera encore Mazda avec des concepts cars ultérieurs comme le Mazda HR-X2[2] ou encore des prototypes routiers comme la Capella Cargo Hydrogen[3], la Demio FC-EV, le Premacy FC-EV, la RX-8 Hydrogen RE[4] ou encore le Premacy Hydrogen RE Hybrid[5],[6]
