Miassichtchev M-50
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Le M-50 exposé au Central Air Force Museum. | ||
| Constructeur | ||
|---|---|---|
| Rôle | Bombardier stratégique | |
| Statut | Prototype | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Nombre construits | 2 (Un M-50 et un M-52) | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Dobrynine RD-7F Dobrynine VD-7 en bout d'aile |
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| Nombre | 4 | |
| Type | Turboréacteurs à postcombustion sous les ailes | |
| Poussée unitaire | VD-7F : 137,29 kN VD-7B : 110 kN |
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| Dimensions | ||
| Envergure | 35,1 m | |
| Longueur | 57,48 m | |
| Hauteur | 8,25 m | |
| Surface alaire | 290,6 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 76 790 kg | |
| Avec armement | 175 000 kg | |
| Maximale | 203 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 1 500 km/h | |
| Vitesse maximale | 1 950 km/h | |
| Plafond | 16 500 m | |
| Rayon d'action | 7 400 km | |
| Charge alaire | 602 kg/m2 | |
| Armement | ||
| Externe | Dispositif pour missile de croisière M-61, ou bombes nucléaires et conventionnelles | |
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Le Miassichtchev M-50 (nom de code OTAN : Bounder) est un prototype de bombardier stratégique supersonique soviétique construit par le bureau d'études Miassichtchev.
Le M-50 effectue son premier vol le [1]. Un seul appareil en état de vol est construit. Le M-50 cesse les vols d'essais dans les années 1960 et est exposé au Central Air Force Museum à Monino.