Milan-San Remo 2012

Long de 298 km, le parcours est identique à celui de ces dernières années^[1],[2].

L'organisateur RCS Sport a communiqué la liste des équipes invitées le 10 janvier 2012^[3]. 25 équipes participent à ce Milan-San Remo - 18 ProTeams et 7 équipes continentales professionnelles :

UCI ProTeams Nom de l'équipe Pays Code AG2R La Mondiale France ALM Astana Kazakhstan AST BMC Racing États-Unis BMC Euskaltel-Euskadi Espagne EUS FDJ-BigMat France FDJ Garmin-Barracuda États-Unis GRM GreenEDGE Australie GEC Katusha Russie KAT Lampre-ISD Italie LAM Liquigas-Cannondale Italie LIQ Lotto-Belisol Belgique LTB Movistar Espagne MOV Omega Pharma-Quick Step Belgique OPQ Rabobank Pays-Bas RAB RadioShack-Nissan Luxembourg RNT Saxo Bank Danemark SAX Sky Royaume-Uni SKY Vacansoleil-DCM Pays-Bas VCD

Équipes invitées Nom de l'équipe Pays Code Acqua & Sapone Italie ASA Colnago-CSF Inox Irlande COG Colombia-Coldeportes Colombie COL Farnese Vini-Selle Italia Royaume-Uni FAR Project 1t4i Pays-Bas PRO Type 1-Sanofi États-Unis TT1 Utensilnord Named Irlande UNA

Les sprinteurs feront une nouvelle fois partie des favoris. Ainsi, on retrouvera le champion du monde Mark Cavendish (Sky), le tenant du titre Matthew Goss (GreenEDGE), Manuel Belletti (AG2R La Mondiale), Borut Božič (Astana), Sacha Modolo (Colnago-CSF Inox), Tyler Farrar et Heinrich Haussler (Garmin-Barracuda), le triple vainqueur Óscar Freire (Katusha), Alessandro Petacchi et Grega Bole (Lampre-ISD), André Greipel et Gregory Henderson (Lotto-Belisol), Tom Boonen (Omega Pharma-Quick Step), John Degenkolb (Project 1t4i), Matti Breschel (Rabobank) et Daniele Bennati (RadioShack-Nissan).

Mais, de nombreux autres coureurs viseront la victoire^[4]. Ce sera le cas du duo Vincenzo Nibali et Peter Sagan (Liquigas-Cannondale)^[5], mais aussi de Alessandro Ballan (BMC Racing), Fabio Duarte (Colombia-Coldeportes), Filippo Pozzato et Oscar Gatto (Farnese Vini-Selle Italia), Damiano Cunego (Lampre-ISD), Giovanni Visconti (Movistar), Fabian Cancellara (RadioShack-Nissan), Edvald Boasson Hagen (Sky), Marco Marcato et Björn Leukemans (Vacansoleil-DCM)^[6].

Après 21 kilomètres de course, neuf hommes s'échappent, il s'agit des Italiens Angelo Pagani (Colnago-CSF Inox) et Pierpaolo De Negri (Farnese Vini-Selle Italia), du Kazakh Dmitriy Gruzdev (Astana), du Colombien Juan Pablo Suárez (Colombia-Coldeportes), du Danois Michael Mørkøv (Saxo Bank), de l'Espagnol Juan José Oroz (Euskaltel-Euskadi), du Moldave Oleg Berdos (Utensilnord Named), du Norvégien Vegard Stake Laengen (Type 1-Sanofi) et du Chinois Ji Cheng (Project 1t4i). Ils compteront un maximum de 14 minutes d'avance à 220 kilomètres de l'arrivée. Dans l'ascension du col de la Manie, sous l'impulsion des coureurs de l'équipe Liquigas-Cannondale, de nombreux coureurs se retrouvent distancés dont notamment le champion du Monde Mark Cavendish (Sky) ou encore l'Américain Tyler Farrar (Garmin-Barracuda). Le Colombien Carlos Quintero (Colombia-Coldeportes) est victime d'une lourde chute dans la descente de la Manie, il souffrira d'une commotion cérébrale. A 56 kilomètres de l'arrivée, l’échappée matinale est reprise par le peloton sous l'impulsion des équipes BMC Racing et Omega Pharma-Quick Step. Dans la Cipressa, Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DCM) et Patxi Vila (Utensilnord Named) passent à l'offensive tandis que dans le groupe des favoris Philippe Gilbert (BMC Racing) est impliqué dans une chute qui lui retire ses chances de victoires. Dans le Poggio, ce sont Valerio Agnoli (Liquigas-Cannondale) et Ángel Madrazo (Movistar) qui tentent leurs chances mais au sommet Vincenzo Nibali (Liquigas-Cannondale) place un violent contre que seuls Simon Gerrans (GreenEDGE) et Fabian Cancellara (RadioShack-Nissan) peuvent suivre. Cancellara assure l'essentiel jusqu’à l'arrivée pour éviter le retour des poursuivants, Gerrans le déborde dans les derniers mètres pour s'adjuger la Primavera.