Minahouet II
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| Minahouet II | |
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| Type | Bateau |
|---|---|
| Gréement | cotre |
| Histoire | |
| Architecte | Augustin Gauraud |
| Chantier naval | Foncillon, ville de Royan |
| Lancement | 1912 |
| Équipage | |
| Équipage | 5 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21 m |
| Longueur de coque | 15,05 m |
| Maître-bau | 4,03 m |
| Tirant d'eau | 1,80 m |
| Tirant d'air | 17 m |
| Déplacement | 17,65 tonnes |
| Tonnage | 16,53 tonneaux |
| Voilure | 160 m2 (6 voiles) |
| Propulsion | Nanni diesel (60ch) |
| Vitesse | 6 / 8 neuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 personnes |
| Carrière | |
| Armateur | association La Belle Angèle |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Pont-Aven .svg){kind=small} France
|
| Protection |  Classé MH (2010)
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le Minahouet II est un bateau de plaisance cotre à tapecul, construit en 1912 au chantier naval Foncillon de Royan.
Il a le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial)[1]de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial depuis 2008.
Son immatriculation est LO 289015 (quartier maritime de Lorient).
Minahouet II fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le [2].
