Mirabella V
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| Mirabella V | |
 Mirabella V à Palerme en 2006 | |
| Type | Monocoque |
|---|---|
| Fonction | Yacht de luxe |
| Gréement | Sloop |
| Histoire | |
| Architecte | Ron Holland |
| Chantier naval | VT Group (en) |
| Fabrication | Résines composites |
| Lancement | 2003 |
| Équipage | |
| Équipage | 14 membres |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 75,20 m |
| Maître-bau | 14,80 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| Déplacement | 765 tonnes |
| Hauteur de mât | 88,5 m |
| Voilure | 3 380 m2 (maxi) |
| Propulsion | 2 × 1 056 MTU Diesel |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 14 passagers |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Port d'attache | Palm Beach (Floride)  États-Unis
|
| MMSI | 235007140 |
| IMO | 8979374 |
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Le Mirabella V est un voilier de plaisance lancé en 2003.
Il est gréé en sloop, c'est-à-dire avec un seul mât. C'est, avec ses 75,2 mètres de long et 88,5 mètres de haut, le plus grand sloop du monde. Son coût de construction a été estimé à plus de 45 millions de dollars[1].
Mirabella V était l'un des voiliers de la flotte de super-yachts de l'ancien PDG de la société de location de véhicules Avis, Joe Vittoria qui le louait pour des croisières privées de luxe. Mirabella V pouvait être loué en charter à partir de 375 000 dollars la semaine en haute saison[2]. Il est aujourd'hui la propriété du milliardaire américain Rodney Lewis (en) qui l'a acheté en 2010 pour 39 900 000 € et l'a rebaptisé M5[3].
Son port d'attache est Palm Beach (Floride) ; afin de pouvoir y mouiller, le voilier a dû être conçu avec une quille relevable.
