Mitsubishi Type 73
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Mitsubishi Motors
Japon
| Mitsubishi Type 73 Light Truck Kyū | |
 Mitsubishi Type 73 Light Truck Kyū avec une mitrailleuse lourde Sumitomo M2 montée à l'arrière | |
| Marque | Mitsubishi Motors
|
|---|---|
| Années de production | 1973-1997 |
| Classe | Tout terrain / Pick-up 4x4 |
| Usine(s) d’assemblage | Japon
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence - Diesel |
| Moteur(s) | Mitsubishi - 4 cylindres |
| Cylindrée | 2,200 / 2,300 - 2,400 cm3 |
| Puissance maximale | à tr/min : ch |
| Couple maximal | à tr/min : N m |
| Transmission | Manuelle vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1,450 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Freins | 4 tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 3,750 mm |
| Largeur | 1,650 mm |
| Hauteur | 1,950 mm |
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Le Mitsubishi Type 73 est un véhicule militaire léger utilisé dans les Forces japonaises d'autodéfense (JSDF), fabriqué par Mitsubishi Motors depuis 1973.
La première production du Type 73, connue sous le nom de Mitsubishi Type 73 Light Truck (Kyū) (73式小型トラック (旧), 73-shiki kogata torakku (kyū)), était basée sur la Jeep CJ-3B que Mitsubishi a produit sous licence du constructeur américain Willys-Overland.
La fabrication du Type 73 Kyūs a débuté en 1973[1] avec le châssis du Jeep CJ-3B comme base avant d'apporter des modifications pour aboutir aux Mitsubishi CJ-3B-J4 et CJ-3B-J4C. Ils ont été remplacés par le Mitsubishi CJ-5A-J54[2]. Plus de 200.000 exemplaires y compris les variantes équipées de moteurs essence et diesel ont été fabriquées. La production s'est poursuivie jusqu'en 1997[1] après le lancement du camion léger Shins Type 73 en 1996[3].
Des Kyūs, déclarés véhicules militaires excédentaires, ont été exportés principalement vers les Philippines[4] et le Sud-Vietnam. Le Sud-Vietnam l'a utilisé comme l'une des principales jeeps de l'ARVN, à côté des Willys M606, M38A1 et M151A1 pendant le cours de la guerre du Vietnam[5],[6]. Ils ont également été exportés vers la Nouvelle-Zélande pour un usage civil[4].
