Moriba Jah
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Naissance | |
|---|---|
| Nationalité | |
| Domicile | |
| Formation | |
| Activités |
Ingénieur, ingénieur aéronautique |
| A travaillé pour |
Université du Texas à Austin (depuis le ) University of Arizona College of Engineering (d) ( - Jet Propulsion Laboratory |
|---|---|
| Membre de | |
| Site web | |
| Distinctions | Liste détaillée Prix MacArthur () Membre correspondant de la Royal Society of Edinburgh () TED Fellow Fellow of the American Institute of Aeronautics and Astronautics Fellow of the Air Force Research Laboratory Fellow of the International Association for the Advancement of Space Safety (d) Fellow of the Royal Astronomical Society Fellow of the American Astronautical Society |
Moriba Kemessia Jah, né en 1971 à San Francisco, est un scientifique spatial (en) et ingénieur aérospatial américain qui se décrit comme un « écologiste de l'espace »[1]. Jah est déterminé à trouver des solutions au problème des déchets qui s'accumulent dans l'espace. Il est spécialisé dans la détermination et la prédiction des orbites, notamment en lien avec la connaissance de la situation spatiale et la surveillance du trafic spatial. Il est actuellement professeur titulaire d'ingénierie aérospatiale et de mécanique de l'ingénieur à l'Université du Texas à Austin, poste qu'il occupe depuis 2024, et explorateur pour National Geographic (en). Jah a cofondé Privateer Space (en) x Orbital Insight (en), GaiaVerse et Moriba Jah Universal. Ses travaux portent désormais principalement sur l'aide à la décision pour une meilleure gestion de la planète et de l'espace.
En 2024, Privateer Space a fait l'acquisition d'Orbital Insight, une société d'analyse d'images satellitaires, suite à une levée de fonds de série A. Jah est l'auteur de plusieurs articles scientifiques, dont « Approche basée sur l'entropie pour la propagation de l'incertitude des systèmes dynamiques non linéaire s»[2]. Auparavant, Jah a travaillé comme navigateur spatial au Jet Propulsion Laboratory de la NASA, où il a participé à la navigation des missions Mars Global Surveyor, Mars Odyssey, Mars Express, Mars Exploration Rover et Mars Reconnaissance Orbiter. Il est membre de l'American Astronautical Society, de l'Air Force Research Laboratory[3], de l'International Association for the Advancement of Space Safety (en) et de la Royal Astronomical Society. Jah a été sélectionné pour la promotion du 10e anniversaire des TED Fellows et a reçu la bourse MacArthur en 2022[4]. Il a également été sélectionné pour la promotion des membres et membres honoraires de l'AIAA l'année du 50e anniversaire d'Apollo 11[5],[6],[7],[8]. Les travaux de Jah ont été présentés dans Nature[9], Popular Science[10], et National Geographic[11].
Jah est né à San Francisco, en Californie, de Elsie Turnier, originaire de Port-au-Prince, en Haïti, et d'Abraham Jah, originaire de Pujehun, en Sierra Leone. Ses parents ont divorcé lorsqu'il avait deux ans. Il a déménagé au Venezuela à l'âge de six ans[12]. Après avoir obtenu son diplôme, Jah est retourné aux États-Unis et s'est engagé dans l'armée de l'air américaine, où il a servi comme agent de police de sécurité[12].
Après son engagement, il a étudié l'ingénierie aérospatiale à l'Université aéronautique Embry-Riddle de Prescott, en Arizona, et obtenu une licence en 1999[13]. C'est Ron Madler qui l'a inspiré à devenir astrodynamicien[14]. Il a ensuite passé un an au Laboratoire national de Los Alamos, où il a travaillé sur la conception de missions spatiales[14]. Il a ensuite passé deux ans chez Microcosm, où il a réalisé l'analyse orbitale de plusieurs constellations de satellites[14].
Il a poursuivi ses études supérieures à l'Université du Colorado à Boulder, où il a obtenu une maîtrise en 2001 et un doctorat en 2005, sous la direction de George Born (en)[15]. Durant son doctorat, il a travaillé au Jet Propulsion Laboratory en tant qu'ingénieur en navigation, développant les algorithmes de navigation et effectuant la détermination d'orbite pour plusieurs missions, dont Mars Global Surveyor, Mars Odyssey et Mars Exploration Rover[16]. Sa thèse de doctorat portait sur l'aérofreinage des engins spatiaux, utilisant un filtre de Kalman non linéaire pour estimer la trajectoire du vaisseau et explorer des moyens d'automatiser les opérations d'aérofreinage[15].
En 2006, Jah quitte le JPL de la NASA et devient chercheur principal aux laboratoires Oceanit à Maui, où il utilise des données optiques pour déterminer les trajectoires spatiales[17],[18]. Il reçoit ensuite le prix NASA Space Act Award pour ses travaux sur le système IMAN (Inertial Measurements for Aero-assisted Navigation), en 2007[13],[19].
Carrière
En 2007, Jah a rejoint le Laboratoire de recherche de l'armée de l'air (AFRL)[17]. Il a dirigé l'Institut de recherche en sciences et technologies avancées pour l'astronautique (ASTRIA) de l'AFRL à Maui de 2007 à 2010, puis à la base aérienne de Kirtland au Nouveau-Mexique jusqu'en 2014[20]. À la base aérienne de Kirtland, Jah était responsable de la mission de surveillance de l'espace et conseillait le programme de guidage et de contrôle des satellites[20].
Il a quitté son poste en 2016 pour devenir professeur associé à l'Université d'Arizona[13]. Il a dirigé l'initiative de l'Université d'Arizona sur les sciences comportementales des objets spatiaux. Il y a développé des techniques permettant de suivre et de comprendre plus de 23 000 objets synthétiques en orbite terrestre (dont seulement 1 500 sont opérationnels)[12]. En 2017, Jah a rejoint le département d'ingénierie aérospatiale et de mécanique de l'ingénierie de l'Université du Texas à Austin[21]. Il s'est concentré sur la modélisation des débris spatiaux afin de quantifier la population d'objets spatiaux[22],[23].
Jah a déclaré que le Commandement stratégique des États-Unis (USSC) ne peut pas suivre avec précision tous les satellites et que ses données actuelles pourraient être biaisées, bruitées et corrompues[24],[25]. Il a témoigné officiellement devant le Congrès américain en 2017, au sujet d'un système de gestion du trafic spatial civil[26]. Il a affirmé que, selon lui, l'USSC devrait créer un système de gestion du trafic spatial (en) mondial, accessible et transparent, qui protégerait les engins spatiaux des débris et du manque de surveillance[26].
Jah a été membre de la délégation auprès du Comité des Nations Unies pour l'utilisation pacifique de l'espace extra-atmosphérique et préside le groupe de travail OTAN SCI-279 sur la connaissance du domaine spatial[27]. Il a été nommé professeur titulaire à l'Institut d'ingénierie et de sciences computationnelles (en) de l'Université du Texas à Austin en 2018, où il dirige le groupe des sciences et technologies computationnelles en astronautique (CAST)[28],[29]. Il a traité d'astrodynamique et de politique spatiale sur les ondes de NPR, de la BBC et de National Geographic[30],[31],[32],[33],[34],[35].
À l'Université du Texas à Austin, Jah est chercheur émérite au Centre Robert S. Strauss pour la sécurité et le droit internationaux (en)[36]. En 2024, il a été promu professeur titulaire. Ses publications portent notamment sur la connaissance de la situation spatiale, la gestion du trafic spatial, la navigation des engins spatiaux, la surveillance et le suivi spatiaux, la fusion d'informations (en) multisources et leurs liens avec la sécurité spatiale[37]. Il a été rédacteur adjoint de la revue IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems (en) et travaille actuellement pour la revue Elsevier Advances in Space Research (en)[38],[39]. En 2021, il a cofondé Privateer Space avec Steve Wozniak et Alex Fielding (en), où il occupe le poste de directeur scientifique[40],[41].
