Mortier de 240 mm M240
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Union soviétique
| M240 | |
| |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Mortier |
| Pays d'origine | Union soviétique
|
| Date de création | Années 1950 |
| Fabricant | KB Mashinostroyeniya |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 6,35 m |
| Largeur(s) | 2,43 m |
| Masse | 3 610 kg à 4 150 kg |
| Munitions | Obus de 240 mm |
| Portée pratique | 9,65 km à 19,7 km |
| modifier |
|
Le M240 est un mortier soviétique de 240 mm, en service depuis les années 1950.
Munitions spécialisées
Le mortier se compose d'un canon à âme lisse avec une culasse et un cadre de bloc de culasse, un cadre avec des amortisseurs, un support avec des mécanismes d'équilibrage, un chariot de déplacement à deux roues avec suspension, une flèche pour passer du tir à la configuration de transport, une plaque de recul et une barre de remorquage avec une lunette. Les viseurs sont transportés séparément et ne sont montés sur le mortier que lors du tir. Les amortisseurs servent à protéger les viseurs des vibrations de tir et assurent également la liaison entre l'artillerie et la monture. Il est également utilisé lorsque la monture revient en position de chargement après le tir. La flèche assure la stabilité lors du tir et dispose également de deux treuils pour convertir le mortier du tir à la configuration de déplacement[1].
Il est monté sur un chariot à roues qui supporte l'affût et le canon comme dans un canon de campagne conventionnel. Contrairement à la plupart des autres mortiers, il n'y a pas de bipied. Le canon est monté à son centre de gravité dans des tourillons, ce qui permet d'abaisser le canon à l'horizontale pour le chargement.
Le M-240 a une portée minimale de 800 m et une portée maximale de 9 700 m. La traverse est limitée à 18°, tandis que l'élévation varie de +45 à +65°. Les organes de visée, d'élévation et de translation se trouvent sur le côté gauche du canon. Le mortier est normalement remorqué par la bouche d'abord grâce à un tracteur d'artillerie AT-P, AT-L ou AT-S, qui transporte également l'équipage de 11 hommes, à une vitesse maximale de 40 km/h. Des véhicules supplémentaires transportent les munitions et l'équipement de mise en place. A l'arrivée au poste de tir, qui doit se trouver sur un sol ferme, le mortier est détaché du tracteur et la lunette de remorquage est retirée. La grande plaque de base circulaire soudée est abaissée au sol et remplie de terre pour fournir une plate-forme de tir stable[2].
Le canon à âme lisse mesure 5,34 m de long et pour le chargement il est basculé en position horizontale. À l'extrémité inférieure du canon se trouve le bloc de culasse et le guide de projectile. La mise en action du M-240 prend au moins 25 minutes, un peu moins pour le déplacer après le tir. La masse en action est d'environ 4 150 kg. L'obus HE pèse 130 kg, dont 34 kg de charge utile (explosifs). L'obus, mesure près de 1,5 m de long, est amené au mortier sur un chariot à deux roues et une équipe de cinq personnes est utilisée pour le chargement. De grandes pinces de préhension sont utilisées pour soulever l'obus du chariot sur le rail de chargement, avec deux hommes sur chaque poignée et le cinquième stabilisant les ailettes. La munition est ensuite poussée dans le canon et la culasse est fermée. Le canon est alors relevé en position de tir. La cadence de tir est d'environ 1 coup par minute[3].
Le mortier est également utilisé dans une configuration automotrice dans le cadre du 2S4 Tyulpan.
En plus de la cartouche explosive F-864 standard utilisée par le M240, un certain nombre de munitions spécialisées existent pour le mortier de 240 mm utilisant des moteurs de fusée 3M15 pour étendre la portée à 20 km. Les variantes incluent :
- 3F2 Gagara (obus explosif)
- 3O8 Nerpa (arme à sous-munitions, transporte 14 sous-munitions à retardement par parachute O-10 HE-FRAG)[4]
- 3B11 (obus nucléaire)
- Sayda (incendiaire)
L'Union soviétique a également développé des obus "Daredevil" à guidage laser pour des frappes de précision contre des fortifications[5].
