Médée (1741)
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Autres nomsHMS Medea
Boscawen
Boscawen
TypeFrégate
A servi dans
Marine royale française
Royal Navy
ConstructeurBlaise-Joseph Ollivier
| Médée | |
| Autres noms | HMS Medea Boscawen |
|---|---|
| Type | Frégate |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Constructeur | Blaise-Joseph Ollivier |
| Chantier naval | Chantier Royal de Brest |
| Quille posée | septembre 1740 |
| Lancement | février 1741 |
| Équipage | |
| Équipage | 196 hommes et 4 officiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 37,19 m |
| Maître-bau | 9,91 m |
| Tirant d'eau | 4,65 m |
| Déplacement | 380 tonneaux |
| Propulsion | Trois-mâts carré |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 26 canons de 8 livres |
| Pavillon | France |
| modifier |
|
La Médée, puis HMS Medea de la Royal Navy, puis navire corsaire anglais Boscawen, est un navire de guerre français de la Marine royale française. Ce navire est considéré comme la première vraie frégate et suscita une longue lignée. La Médée a été impliquée dans la guerre de succession d'Autriche. Elle est le premier vaisseau capturé par les Anglais lors de ce conflit.